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國際民航早報|伊朗航空退役全球最老A300;伊斯坦堡機場高峰期日均航班量1635架次-快遞搜

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1、伊朗航空退役全球最老的A300客機

在連續飛行超過41年後,伊朗航空仍在服役中的全球最老的一架空客A300客機於近期退役了。這架註冊號為EP-IBG的寬體機於1984年首飛,1986年12月投入商業運營,曾先後服務於芬蘭、土耳其和英國的多家航空公司,2009年加入伊朗航空機隊。

2、自2025年10月起,阿拉斯加航空與新加坡航空將結束合作關係

阿拉斯加航空與新加坡航空宣布雙方長期以來在常旅客方面的合作關係將有重大變化,自2025年10月1日起,雙方之間的互惠裡程兌換將正式終止。這意味著旅客將無法再用阿拉斯加航空的Atmos Rewards積分預訂新加坡航空航班,反過來也是如此。

3、肯亞航空稱停飛的787將於年底前再次恢復運營

肯亞航空預計其所有停飛的波音787夢想飛機,都將在年底前恢復運營。肯航證實,由於全球發動機與備件短缺問題,其九架787機隊中有三架在今年早些時候停飛。其中一架已於7月恢復運營,剩下兩架也將於今年晚些時候回歸。

4、伊斯坦堡機場夏季高峰期日均處理航班量1635架次

歐洲空中航行安全組織(Eurocontrol)數據顯示,在8月18日至24日這一夏季旅行高峰期,伊斯坦堡機場日均處理航班量達1635架次,鞏固了其作為歐洲最繁忙樞紐機場的地位。這也是伊斯坦堡機場連續第三年奪得歐洲機場航班量第一名。

5、空客8月交付約60架飛機,需加快交付速度才能實現年度目標

行業消息人士與分析師周一表示,空客8月飛機交付量約為60架,要想實現年度交付目標,空客後面需要以創紀錄的速度來交付飛機。空客今年的交付目標是增長7%,達到820架,但發動機與客艙設備延誤阻礙其實現這一目標。

6、巴基斯坦國際航空很可能會在11月前完成私有化

巴基斯坦官員周一表示,政府很可能在今年11月前完成拖延已久的對長期虧損的國有航空公司——巴基斯坦國際航空(PIA)的私有化改革。這是政府為重振低迷經濟而推行關鍵改革的一部分。資金緊張的巴基斯坦正尋求對負債纍纍的巴航進行私有化,以籌集資金並推進國企改革。

7、因燃油洩漏,美航飛巴黎777客機備降納什維爾

8月31日,美國航空從達拉斯/沃斯堡國際機場飛往巴黎戴高樂機場的AAL48航班,因機械故障被迫備降納什維爾國際機場。美航隨後證實事故原因是燃油洩漏。

8、因機械故障,香料航空飛德裡737客機起飛一小時後返航

周一,印度香料航空一架從馬哈拉施特拉邦浦那飛往德裡的波音737航班因技術故障在空中調頭返航,並據稱在全面緊急狀態下降落。消息人士稱,該航班起飛一小時後以全面緊急狀態返回浦那機場。香料航空發布聲明稱,飛機已安全降落,所有乘客均正常下機。


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