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新突破！舟山馬峙錨地首次實現「燃料油＋物料」兩舷同步作業－快遞搜
8月28日，隨著加油駁船「海之吉」與供應駁船「安達供16」同時為萬那杜籍雜貨船「海洋達莉亞」供應175噸輕質燃料油和1.06噸物料，標誌著舟山在全球保稅船燃加注中心建設徵程上又邁出關鍵一步，舟山錨地正式具備了「燃料油+物料」兩舷同步供應能力，為往來國際航行船舶提供前所未有的「一站式」海上補給新體驗。
服務升級
作為我國東部沿海重要的海上開放門戶，舟山依託得天獨厚的深水良港資源和區位優勢，正全力打造全球保稅船燃加注中心。
以往，船舶在錨地加注燃料油後，仍需移泊或等待專門服務船隻為船員提供生活物資、設備配件等物料補給，不僅耗費寶貴船期，增加運營成本，更制約了錨地資源利用效率和服務能級的提升。
船東、供油企業、物料供應商的呼聲匯聚成清晰的信號，錨地服務亟需從單一燃料補給向多元化、集成化方向升級。
制度破冰
面對這一關乎海事部門服務核心競爭力的關鍵需求，今年初，浙江海事部門聚焦行業需求，積極推動錨地服務從單一燃料補給向多元化、集成化轉型，助力全球保稅船燃加注中心建設。
同時，考慮到受注船舶兩舷同步作業的安全風險，海事部門服務《舟山市馬峙錨地開展受注船兩舷同時加注保稅油和其他海事服務專題論證》通過專家評審會,確保作業全程風險可控。
立體護航
8月28日，海事部門對馬峙錨地實施精細化交通組織，為作業船舶開闢「綠色通道」，優先保障供應船安全、快速抵達指定作業區，並對參與作業的駁船進行了專項安全檢查，重點核查消防、救生、防汙染設備及船員應急操作能力，確保其處於最佳適航狀態現場。
並派遣海巡艇全程駐守，利用無人機、CCTV等科技手段實施立體監控，嚴格監督供應船規範系泊、人員防護到位、吊裝作業安全、防汙染措施落實。
在多部門的高效協同下，燃料油加注與物料補給作業精準同步、無縫銜接，贏得船方「省時、省心、省成本」的高度讚譽。
未來，舟山海事局將以此次成功試單為嶄新起點，深化總結評估馬峙錨地試點經驗，持續優化監管服務流程，將舟山錨地打造成為船舶信賴的「海上便利服務站」，以更開放的姿態、更創新的舉措、更優質的服務，為舟山建設世界一流強港、打造國際領先的海事服務樞紐貢獻更堅實、更具引領性的海事力量。
來源：舟山海事