亞太地區航空公司受益於7月份強勁的出口需求,因為託運人繼續戰略性地避免與關稅相關的費用。
亞太航空協會(AAPA)發布的2025年7月初步客運量數據顯示,7月份國際航空貨運需求(以貨運噸公裡(FTK)計算)同比增長8.6%。AAPA指出,這是在全球貿易流動普遍疲軟的情況下取得的。
AAPA表示:「在美國8月初實施關稅之前,出口活動更為強勁,這提振了國際航空貨運需求保持彈性。」
提供的運力增加6.4%,平均國際貨運載客率提高1.2個百分點,達到62.0%。
談及今年前7個月,AAPA總幹事Subhas Menon表示:「在去年強勁表現的基礎上,航空貨運需求同比增長6.5%。」
他補充說:「美國徵收關稅之前的庫存積累,再加上貨運改道和採購多樣化,推動了貨運量的增長,因為企業優先考慮空運提供的速度和可靠性。」
展望未來,梅農表示,「關稅的實施預計將增加航空貨運市場的一些不確定性,並可能對未來的需求構成壓力」。
他進一步表示:「在成本方面,年初至今,航空燃油價格下跌15%,平均每桶89美元,加上美元兌一些地區貨幣走軟,有助於抵消持續供應鏈中斷帶來的成本壓力。
「總體而言,亞洲航空公司仍然專注於嚴格的成本管理,同時尋求新的收入機會,以支持增長和維持盈利能力。」
國際航空運輸協會的最新數據顯示,亞太地區航空公司7月份的需求同比增長11.1%,是所有地區中表現最強勁的。
以上便是本期快遞搜為您分享的全部內容,若您還有任何國際物流方面的服務需求,請諮詢快遞搜專業的國際物流顧問。