一年一度的港口國監督集中檢查活動(CIC)將於2025年9月1日至11月30日正式啟動。
今年的主題聚焦壓載水管理!下面分享一則近期發現的典型案例，希望引起船員朋友的重視。
典型案例
泰州海事局執法人員在對中國籍國際航行船舶「B輪」進行船旗國監督檢查時，查閱了該船近兩年的《壓載水記錄簿》。
(圖1、圖2為2024年記錄，圖3為2025年記錄)
執法人員發現存在多項典型問題：
1.記錄頁缺少船長籤字確認。
2. 未附英文、法文或西班牙文譯文。
3. 記錄格式不規範，例如日期未按「dd-MMM-yyyy」標準格式(如：01-JUN-2025)記載。
執法人員繼續查閱近期的裝卸計劃(圖4、圖5)以及壓載水管理系統(BWMS)的使用記錄。
通過對比圖5(2025年8月9日與8月13日到港狀態)發現4號艙體積從260m3減少到195m3，但記錄簿未見任何記錄。
BWMS記錄也存在日期錯亂、信息不可讀的情況，船長解釋為船員誤操作所致。
此外，記錄與實際壓載狀態及裝卸計劃存在多處不一致。
另發現，裝卸計劃(圖4)註明曾使用8號左右壓載艙進行調平作業，但《記錄簿》未按代碼「H」記錄此次內部轉移。
(圖4)
(圖5)
處理結果：
1.立即核實並修正壓載艙狀態;
2.規範、完整填寫《壓載水記錄簿》;
3.對責任船員開展針對性培訓;
4.管理公司加強管理和監督。
法規重點
BWM公約第B-2條 第5款明確規定：
·每一壓載水作業均應及時在《壓載水記錄簿》中作出完整記錄。
·每一記錄均應由負責該作業的高級船員籤字。
·每一頁填寫完畢均應由船長籤字。
·記錄事項應以該船的工作語言填寫。
·若工作語言非英文、法文或西班牙文，則記錄事項應附有其中一種語言的譯文。
此外，IMO BWM.2/Circ.80/Rev.1 通函《壓載水記錄保存和報告指南》的附錄1，提供了《壓載水記錄簿》記錄的標準示例，請務必參照執行。
海事提醒
本次壓載水管理主題CIC檢查將持續三個月，旨在全面核查船舶是否符合BWM公約的強制性要求。
檢查持續時間長、覆蓋範圍廣，任何問題缺陷都難以隱藏。
本次案例雖聚焦記錄問題，但見微知著，反映出管理上的疏漏。
請各船東、管理公司及船員朋友們務必高度重視，結合壓載水管理檢查表，重點圍繞以下方面嚴格開展自查：
·證書及文件有效性;
·壓載水管理系統(BWMS)運行狀況;
·責任船員對BWMS操作及公約要求的熟悉程度;
·挑戰水質下的操作;
·《壓載水記錄簿》記錄的規範性、完整性與準確性。
切勿讓記錄問題成為CIC檢查中的絆腳石!請立即行動，自查自糾，確保符合公約要求!