8月26日，在湛江海事部門的護航下，「恆暉69」輪安全靠泊巴斯夫湛江一體化基地液體散貨碼頭，標誌著該碼頭正式獲批對外開放後迎來首艘抵港的外貿船舶，為湛江港石化園區建設邁上新臺階提供了有力支撐。海事部門為巴斯夫湛江一體化基地靠泊首艘外貿船舶護航。林耀濤 攝據了解，巴斯夫湛江一體化基地項目是巴斯夫迄今為止最大的單筆投資項目，總投資額約100億歐元，並由巴斯夫獨立建設運營。建成後，該基地成為巴斯夫在全球的第三大生產基地，僅次於德國路德維希港基地和比利時安特衛普基地。該項目液體散貨碼頭於2025年6月30日正式獲批對外開放，目前已具備國際航行船舶停靠和進出口作業條件。該碼頭項目設計新建4個泊位，其中，1個12萬噸級油品化工泊位、2個8萬噸級液化烴泊位、1個5萬噸級油品化工泊位。船舶靠泊碼頭。林耀濤 攝船舶進港當日，海事部門進一步細化保障舉措，調派海巡船護航警戒，疏導船流、排查礙航物，驅趕航道內礙航漁船5艘次，確保航道清爽；充分利用智慧海事、AIS、CCTV等信息化手段，對外貿船舶進港全程實施可視化監管與動態護航，實時掌控航行秩序，保障船舶航行安全可控。同時，海事部門啟動口岸聯動監管機制，為「恆暉69」輪進港開闢申報「綠色通道」，簡化進出口岸審批流程，高效辦理查驗手續，實現外貿船舶「零障礙」無縫停靠，推動港口整體運轉效率與企業用戶滿意度雙提升。