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海南洋浦口岸瀝青出口量激增，「無感通關」助推自貿港外貿發展－快遞搜
8月1日上午10時，新加坡籍「新視野」輪和越南籍「瀝青2」輪兩艘化工船先後從洋浦口岸國投油儲碼頭解纜離泊，兩艘貨輪共裝載5300餘噸瀝青將通過東南亞航線運往越南海防港，洋浦邊檢站實施「無感通關」，保障船舶離港「零延時」。
「5000噸以下的瀝青小船每月有4—8艘，這些船舶大多來往於東南亞國家與洋浦之間，將洋浦口岸生產的優質瀝青運回當地市場投入基建。」海南宇航國際船舶代理公司代理盧輝斌介紹道。
據統計，2024年1—7月，洋浦口岸瀝青出口量僅0.3萬噸，而2025年1—7月，該數據飆升至7.74萬噸，貨值超2.2億元，成為海南自貿港外向經濟發展的新亮點。
運輸瀝青的小型船舶抗風浪能力較弱、船期靈活，多承擔短途運輸任務，其船員、航線相對固定，針對這一特點，洋浦邊檢站優化查驗流程，採用「無感通關」服務模式，開啟線上信息核查與風險評估，船舶作業完畢、手續辦結，即可離港，避免出現空窗期。
「海南自貿港封關運作進入決勝倒計時，我們緊盯小型船舶通關需求，推行『一船一策』定製化勤務模式，即為外貿商品打通『快捷通道』，更以高效通關賦能開放格局。」洋浦邊檢站執勤一隊副隊長黃小強表示。
(中國日報社海南記者站 陳博文 ｜ 李欣、吳嶽)