| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 快訊！卡車司機稱ＵＰＳ司機的買斷報價「微不足道」－快遞搜
根據聯合包裹公司最近的一份聲明，該公司向送貨司機提供每年價值1800美元的自願遣散費，最低支付為1萬美元。 卡車司機工會（Teamsters union）上周發布的TikTok視頻中顯示，司機必須在周四之前申請該計劃。該工會聲稱，買斷違反了集體談判協議，並敦促成員不要接受這一提議。該視頻配以埃爾維斯·普雷斯利（Elvis Presley）的歌曲《返回發件人》（Return to Sender），視頻中一名男子正在撕毀報價單。 「UPS卡車司機想要有保障的退休金，而不是微不足道的買斷，」工會在周日的X消息中表示。一名司機在YouTube視頻上說，每年1800美元的服務費是「一記耳光」。 UPS（紐約證券交易所代碼：UPS）於7月3日宣布了收購計劃，作為公司歷史上最大的網絡重組的後續計劃，目前正在進行中。這項名為「未來網絡」（Network of The Future）的戰略要求關閉200個國內包裹分揀中心，投資提高自動化程度，並將數量整合到效率更高的設施中。這家綜合包裹物流巨頭今年早些時候宣布，計劃裁減2萬個一線崗位，以更好地調整員工隊伍，並計劃將其最大客戶亞馬遜的業務規模縮減50%。 根據卡車司機工會發布的內部信息，擁有27年工作經驗的司機將獲得4.86萬美元的買斷金。 UPS表示，根據當地需求，將考慮申請人在8月31日至10月31日之間的分離日期。如果申請人數超過取消的職位，將按資歷順序批准。2月1日至3月31日之間的分離日期可以考慮其他申請。除了獲得的退休福利（包括養老金和醫療保健）之外，該財務方案還包括。 Supply Chain Dive首先報導了收購要約的細節。 卡車司機工會認為，司機自願離職計劃違反了工會合同，因為它沒有經過談判，任何改變僱傭條款的計劃，如補償和離職，都必須與工會談判。收購的資歷順序也需要工會的批准。工會還指出，UPS在2023年提供了工作保障，並承諾將2萬多名兼職司機提升為全職司機。 專家表示，卡車司機敦促UPS司機不要接受收購條款，可能是因為他們相信他們可以談判出更好的協議，也可能是因為他們想要控制這種情況的處理方式 「UPS和卡車司機工會的情況是一個典型的例子，表明即使是公司管理其資源的明顯權利，也受到現有協議條款的限制。工會主張，「非法性」不在於裁員行為本身，而在於違反現行勞資協議的程序和條件。電子商務技術提供商Split Development LLC的聯合創始人兼財務長德米特裡•卡爾波夫在領英（LinkedIn）上寫道：「這是一場由誰來決定公司與工會代表員工之間關係的鬥爭。」 包裹運輸諮詢和分析提供商ShipMatrix的執行長薩蒂什•金德爾在接受採訪時表示：「UPS可以提供收購。員工可以說不。當市場情況發生變化時，沒有人說他們不能提出報價。 他說，卡車司機們很幸運，聯合包裹在2023年即將到來的罷工中做出了讓步，因為它可以以一半的成本將這些工作崗位提供給聯邦快遞和亞馬遜的司機，他們會急切地接受每小時25美元的工資和良好的福利。 UPS定於周二發布第二季度財報。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：2
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