| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 ＮＹＫ、ＭＳＣ和豐田聯手！啟用埃及首個整車物流碼頭－快遞搜
海事服務網CNSS獲悉，日本郵船（NYK Line）、地中海航運集團（MSC）旗下非洲全球物流（AGL）以及豐田通商（Toyota Tsusho Corporation）組成的合資企業蘇伊士運河汽車碼頭公司（Suez Canal Automotive Terminal）宣布，已正式啟用蘇伊士運河汽車碼頭（Suez Canal Automotive Terminal，簡稱SCAT）。這是埃及首個專門處理整車的物流碼頭。 得益於埃及強勁的人口增長和經濟發展，該國汽車市場正持續擴大。隨著整車進口量預期增長以及全面出口業務即將啟動，SCAT碼頭憑藉其戰略布局優勢，將有效滿足這一不斷增長的市場需求。該碼頭配備可同時停靠兩艘大型汽車運輸船的專用泊位，並擁有可存放多達10000輛汽車的廣闊堆場。此外，碼頭設施還能充分滿足日益增長的貨物中轉需求。 碼頭概況 名稱：蘇伊士運河汽車碼頭（SCAT） 地點：阿拉伯埃及共和國，東塞得港 啟用日期：2025年7月1日 計劃運營期：30年 佔地面積： 約21.2公頃 存儲能力： 運營初期為2550輛，未來將擴大至最高10000輛 SCAT將結合AGL通過其在非洲的港口運營業務積累的經驗、豐田通商在埃及廣泛的業務網絡所獲得的經驗與洞察力，以及NYK在全球範圍內培養的整車運輸和碼頭運營專業知識與技術，從而為埃及經濟的發展做出貢獻。 在該合資企業中，NYK持股25%，AGL持股50%，豐田通商持有剩餘的25%。 運河復甦！國際航道重獲信任 埃及內閣媒體中心（CMC）周一強調，在國際機構確認的支持下，蘇伊士運河憑藉向主要國際航運企業提供的強有力激勵措施，已重獲全球地位。 埃及內閣媒體中心表示，蘇伊士運河重獲地位反映了國際社會對其應對全球挑戰能力的信心日益增強。同時，蘇伊士運河管理局（SCA）積極推出了一系列激勵和便利措施以吸引領先的航運公司，在全球貿易格局快速變化的背景下，增強了其作為安全高效航行通道的競爭力。 據多家外媒報導，儘管紅海危機持續，蘇伊士運河仍在繼續運營。該運河目前提供一系列新的海事服務，包括海上救援、水上救護服務、汙染控制、船舶維修保養以及燃料供應等。並預測稱，未來幾個月內，蘇伊士運河航運量將逐步恢復至正常水平。 可裝載9200車位標準車的「比亞迪西安」號近日順利通過蘇伊士運河。SCA主席Osama Rabie強調，汽車運輸船重返蘇伊士運河的舉動，無疑為這條國際航道投下了一張沉甸甸的「信任票」——它將繼續作為連接東西方貿易的重要動脈發揮作用。 SCA也在不斷開展破局舉措。今年5月，SCA宣布為大型貨櫃船提供的15%通行費折扣政策。目前，MSC和達飛輪船（CMA CGM）已多次派遣大型船舶貨櫃通過蘇伊士運河。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：5
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