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1、FAA非常確信印航墜毀787客機燃油開關無機械故障
美國聯邦航空管理局（FAA）局長Bryan Bedford周四表示，上個月印度航空一架波音787客機墜毀事故似乎並非由燃油控制開關的機械故障或無意移動引起。Bedford在威斯康星州航展間隙對記者表示：「我們可以非常確信地說，這似乎不是波音燃油控制開關的機械故障問題。」
2、日本將購買100架波音飛機
美國政府已獲得日本方面關於採購100架波音飛機的承諾，這是美日兩國最新談判達成的貿易協議的一部分。美國稱這將減少市場壁壘。
3、敘利亞計劃在大馬士革新建一座吞吐量達3000萬人次的國際機場
敘利亞民航局周四宣布，計劃在首都大馬士革建設一座年旅客吞吐量達3000萬人次的新國際機場，同時現有的大馬士革國際機場也將進行翻新升級以增加其容量。
4、美航恢復全年財務預測，但區間大幅放寬
美國航空周四恢復了其全年財務預測，但區間大幅放寬，原因是國內旅遊消費受到整體的經濟不確定性拖累。美航預計，2025年調整後每股盈利在-20美分至80美分之間，中間值在每股盈利30美分，低於分析師預測的每股61美分的平均值。
5、監管機構警告印航在疲勞管理與培訓方面存在「系統性」失誤
印度民航總局（DGCA）已警告印度航空可能會對其採取執法措施，原因是印航違反了機組疲勞管理及培訓相關的安全準則。DGCA於7月23日發出了四份通知，批評印航置此前多次警告於不顧，一再出現安全違規。可能的監管措施包括罰款或命令將印航高管撤職。
6、伊朗馬漢航空秘密引進前新加坡航空波音777客機
伊朗馬漢航空通過收購五架曾由新加坡航空及酷鳥航空（NokScoot）運營的波音777-200客機，悄然擴充了其寬體機隊。這批飛機經歷了複雜的跨國轉移流程，旨在規避長期以來美歐對伊朗航空業實施的制裁。
7、漢莎航空用AI攝像頭優化飛機周轉
德國漢莎航空正在利用AI技術縮短飛機周轉時間。它與法蘭克福機場運營方Fraport合作，推出基於AI的新攝像系統，實時跟蹤航班處理流程，確保航班準點。目前該系統已在法蘭克福機場完成測試，正逐步擴展至更多停機位。
8、FAA將先審查波音供應鏈，再決定是否允許737 MAX增產
聯邦航空管理局（FAA）局長Bryan Bedford表示，波音尚未向FAA申請取消其目前對737 MAX採取的每月產量不得超過38架的限制。此外，FAA會先審查波音的供應鏈，然後再作出是否允許波音增產的決定。