近期美西航線運價大幅下跌七成，美東航線運價跌幅也達五成，航運市場呈現出「旺季不旺」的態勢。從運價數據來看，第三季度本應是美線貨物出口的高峰期，然而中美航線運價卻出現大幅跳水，貿易商的出口積極性明顯受挫。當前，美東航線運價已回落至3300-3800美元/FEU，美西則1700-1800美元/FEU。與6月初的運價高峰相比，美東航線跌幅約50%，美西航線跌幅更是高達70%。
導致運價大幅下跌的原因主要有兩方面。其一，上半年貿易商因擔憂關稅政策調整而提前搶運貨物，使得下半年市場出貨量低迷。儘管第三季度是美線傳統旺季，但市場需求依舊疲軟，旺季行情可能提前終結。其二，美國關稅政策對出口商產生了深遠影響。雖然5月關稅政策有所緩和，但6月貨量隨即回落，市場信心未能有效恢復。今年第一季度，美國零售商為規避關稅風險而緊急出貨，而6月貨量再次減少，進一步加劇了市場的不確定性。