快递搜·KdSo >> 物流电商新闻
注意!鹿特丹、安特衛普、漢堡港等歐洲港口嚴重擁堵!-快遞搜
據英國《金融時報》消息,歐洲港口正在遭遇疫情以來最嚴重擁堵。其中,鹿特丹、安特衛普和漢堡港的擁堵情況最為嚴重,預計將持續至少數月時間。
荷蘭船運公司WEC Lines董事總經理Caesar Luikenaar表示:「所有大型樞紐都在滿負荷運轉。」
據了解,歐線港口擁堵的主要原因,一方面是之前萊茵河因乾旱導致水位較低,限制了駁船裝載能力。
另一方面,也有業內人士分析稱,由於美國關稅政策的急劇變化,迫使航運公司重新規劃海運網絡以適應全球貿易流向的劇烈變化。這一情況對全球物流系統造成最新打擊。
安特衛普港船舶情況 圖源:船視寶
目前,安特衛普、漢堡等歐洲主要港口的駁船和貨櫃船等待時間大幅延長。
有物流業人士認為,現在安特衛普面對的是疫情以來最嚴重的擁堵,荷蘭鹿特丹港和英國費利克斯託港的等待時間也在延長。而這一擁堵問題預計將持續至少幾個月。
據搜航網戰略合作夥伴平臺——船視寶的港口流量分析顯示,鹿特丹港船舶平均等泊時間達12小時。
鹿特丹港口流量分析 圖源:船視寶
從貨量方面來看,目前,歐洲港口還在應對來自亞洲的貨量增加。
德國DHL高級主管Casper Ellerbaek認為,從亞洲到歐洲貨櫃量的急劇增長歸因於亞洲出口商戰略的轉變。他估計這一增長約為7%。
「從不同貿易的增長水平來看,毫無疑問我們看到歐洲承接了歷史上本應流向美國市場的大量份額。」Ellerbaek說。
最新的SCFI運價數據顯示,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為2030美元/TEU,較上期上漲10.6%。