50餘輛國產新能源汽車30日從南沙海關出口監管倉駛出，搭乘「穗港汽車01」號滾裝船出口至香港地區。這標誌著粵港澳大灣區「穗港汽車出口快線」順利開通，國產新能源汽車出口至香港地區將更高效便捷。
2024年經廣州南沙口岸出口香港地區的新能源汽車達1.2萬輛，同比增長近2倍，約佔內地對港新能源汽車出口量的一半。隨著需求持續增長、出口業務激增，業界對深化粵港澳大灣區規則銜接機制對接、促進國產新能源汽車出口提出新期盼。
新模式下，內地出口至香港地區的汽車，可在南沙口岸完成通關手續後，先進入海關出口監管倉暫存，待港方完成車輛資質審批等相關手續後再運輸出境。
「車輛在香港地區等待上牌時間由原14個工作日壓縮至抵港後3個工作日內。」南沙海關副關長林睦俊表示，該模式進一步降低內地輸港新能源汽車終端成本，增進香港市民福祉，同時為粵港合作進一步拓展空間。