我國民航貨郵運輸量未來有望保持增長態勢，在市場需求、航線網絡、運輸貨品等方面呈現出一系列積極變化，同時也面臨著一定挑戰，具體如下：
運輸量持續增長：根據民航局 2025 年全國民航工作會議披露，2024 年貨郵運輸量 898.2 萬噸，同比增長 22.1%，較 2019 年增長 19.3%。2025 年預計完成貨郵運輸量 950 萬噸，行業盈利水平進一步提升，未來在跨境電商等業務的推動下，有望繼續保持增長。
國內市場穩定增長：國內經濟的穩步回升將持續拉動航空貨運需求。隨著社會消費品零售總額的增長，電商購物、生鮮冷鏈等產品運輸需求旺盛，將推動國內航空貨郵運輸量穩定上升。同時，政策層面的支持，如《新時代新徵程譜寫交通強國建設民航新篇章行動綱要》等政策的落實，也將為國內航空貨運發展提供保障。
國際市場機遇與挑戰並存：一方面，跨境電商的持續發展將繼續為國際航空貨運提供動力。我國跨境電商平臺在海外的業務拓展，使得電商貨物成為國際航空貨運的重要貨源。另一方面，「一帶一路」 倡議的推進也為國際航空貨運帶來機遇。我國與沿線國家的貿易往來日益頻繁，航空貨運規模有望穩步提升。但國際市場也面臨一些挑戰，如地緣政治、貿易保護主義等因素可能影響國際經貿形勢，進而對航空貨郵運輸量產生波動。
航線網絡不斷完善：從 2024 年 1 月 1 日到 2025 年 4 月 30 日，全國共新開航空貨運航線 288 條，其中國際航空貨運航線 243 條，航線網絡覆蓋全球六大洲。未來，以京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級機場群為核心的航空貨運通道將不斷完善，進一步提升我國航空貨運的全球通達能力。
特種貨物運輸需求上升：以生鮮為代表的特種貨物逐漸成為航空物流市場新的增長點，從 2024 年 - 2025 年 4 月，新開國內航空貨運航線中，承運生鮮冷鏈產品的航線佔總航線數量的 29% 以上。隨著人們生活水平提高和消費結構升級，對生鮮、高價值電子產品等特種貨物的運輸需求將持續增加，推動航空貨運企業在特種貨物運輸設施和服務方面不斷優化。
智慧化發展加速：信息技術與航空物流業態將進一步融合發展。如杭州機場基於 ONERecord 平臺結合 RFID 技術實現了國際出口貨物全鏈路數據共享，未來會有更多機場和企業採用類似的智慧物流技術，提高運輸效率和服務質量，降低運營成本。
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