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石家莊鐵路物流中心中歐班列貨櫃發送量突破15萬標箱-快遞搜

6月11日11時58分,一列編組55節滿載機械設備、汽車零配件、服裝等貨物的中歐班列,從石家莊鐵物流中心高邑貨運網點石家莊國際陸港專用線出發,經二連站駛向俄羅斯首都莫斯科。這是2025年石家莊鐵路物流中心高邑網點發出的第180列中歐班列,自2018年6月石家莊國際陸港專用線開通以來,該中心中歐班列發運貨櫃成功突破15萬標箱,創下新的裡程碑。

6月11日11時58分,一列編組55節滿載機械設備、汽車零配件、服裝等貨物的中歐班列,從石家莊鐵物流中心高邑貨運網點石家莊國際陸港專用線出發,經二連站駛向俄羅斯首都莫斯科。中國網記者 唐佳蕾/攝

據了解,作為冀中南內陸地區唯一常態化發送中歐班列的鐵路運輸組織單位,石家莊鐵路物流中心通過採取合署辦公、優化開行模式等措施,不斷提升作業效率、強化班列作業組織,加大了中歐班列開行力度。

「隨著中歐班列開行數量和貨物發送量呈現穩步增長的開行態勢,該中心聯合石家莊國際陸港開展合署辦公,打破傳統行業壁壘。」石家莊鐵路物流中心石家莊南營業部經理王新山在接受中國網記者採訪時表示,合署辦公將路企箱管、內勤、調度等崗位整合,實現了企業物流與鐵路貨運信息的實時共享,以「路企溝通無縫銜接、現場作業實時監管、內勤有效掌控場站」的新模式,中歐班列的運輸組織效率提高了1倍。

6月11日11時58分,一列編組55節滿載機械設備、汽車零配件、服裝等貨物的中歐班列,從石家莊鐵物流中心高邑貨運網點石家莊國際陸港專用線出發,經二連站駛向俄羅斯首都莫斯科。中國網記者 唐佳蕾/攝

此外,據了解,自2024年下半年以來,中歐班列回程貨物激增,來自俄羅斯和中亞地區的紙、板材、鋅錠、大麥、小麥、鉀肥、石棉等優質商品,源源不斷運往中國,為地區加工企業帶來穩定和豐富的原材料供應渠道。

石家莊鐵路物流中心營銷部高級經理王國宏告訴記者,隨著石家莊國際陸港返程中歐和中亞班列數量持續攀升,為打通返程中歐班列「石家莊至目的地」的最後一公裡,中國鐵路北京局探索出「以石家莊國際陸港為中心,向國內香爐山、黃渡等11個到站進行鐵路運輸」的運輸組織模式,貨物品類涉及飼料、紙漿、大麥等20餘種貨物,並與海關密切配合,實現了到達貨物不出箱,即可高效送至全國各地企業客戶手中。

6月11日11時58分,一列編組55節滿載機械設備、汽車零配件、服裝等貨物的中歐班列,從石家莊鐵物流中心高邑貨運網點石家莊國際陸港專用線出發,經二連站駛向俄羅斯首都莫斯科。中國網記者 唐佳蕾/攝

統計數據顯示,截止目前,今年已到達返程班列突破400列,同比增長近10倍。中歐班列重去重回「雙向奔赴」,不僅促進了國際貿易的繁榮,為共建「一帶一路」國家的經濟發展注入了新動能,也進一步加深了中外文化的交流與互鑑。


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