隨著亞洲-美國需求反彈，全球貨櫃運價飆升。上海至洛杉磯的運費達到5876美元/FEU，供應鏈緊張，進口成本上升。
全球貨櫃運輸的成本再次飆升。德魯裡世界貨櫃指數（Drewry World Container Index）的數據顯示，僅在過去一個月，現貨運費就上漲了70%以上，表明國際貿易航線和全球供應鏈面臨的壓力越來越大。
其中最引人注目的是上海至洛杉磯航線，該航線的運費飆升至每40英尺貨櫃（FEU） 5876美元，幾乎是幾周前的兩倍。
利率的突然上升是由需求上升、船舶運力緊張以及美國和中國等主要經濟體之間的貿易企穩等完美風暴推動的。跨太平洋貿易的反彈，恰逢旺季貨運訂單提前，給可用的航次增加了巨大壓力，促使航空公司大幅提高運價。
物流分析師表示，這種激增讓人想起大流行時期的航運危機，儘管更為克制。儘管如此，其影響是真實的：
零售商和製造商可能會看到進口成本上升。
消費者可能面臨更高的價格，尤其是在嚴重依賴進口商品的行業。
隨著運力限制的加劇，物流供應商現在正爭先恐後地優化預訂。
貨運代理還表示，亞洲和北美的港口擁堵，以及設備短缺，是價格攀升的主要原因。從服裝和電子產品到汽車零部件和消費品，全球都能感受到這種連鎖反應。
「我們比預期更早地進入了一個緊張的航運周期，」一家海事情報公司的高級分析師表示。「市場正在對實際需求和投機性預訂的組合做出反應。」
隨著2025年航運旺季的臨近，許多業內人士都在密切關注這些加息是暫時的飆升還是長期趨勢。一些航空公司已經宣布，計劃在6月底進一步提高一般運價，這引發了人們對物流業進一步面臨通脹壓力的擔憂。