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國際海運公司萬海貨櫃船發生火災爆炸(中遠海運緊急重申)-快遞搜

6月9日上午10:30左右,懸掛新加坡船旗、由萬海航運運營的貨櫃船「萬海503」(MV Wan Hai 503)在印度喀拉拉邦海岸以西約78海裡處發生火災。現場伴有多次爆炸,火情一度失控。

現場畫面顯示,貨艙冒出濃密灰黑色煙霧,頂層多個冷藏貨櫃損毀散落。印度海岸警衛隊派出"薩切特號"、"阿恩韋什號"、"薩穆德拉·普拉哈裡號"等六艘艦艇投入救援。

據悉,該船6月7日從科倫坡出發,原定6月10日抵達孟買。此前曾掛靠過高雄、香港、蛇口和新加坡。船上共載有約650個貨櫃,其中部分為危險品。事故發生後,22名船員中的18人跳海逃生,已被印度海岸警衛隊救起,部分船員有不同程度受傷;另有4人失蹤。

新加坡海事及港務管理局聲明:

「22名船員中,18人已獲定位,正由救生艇轉移至過路船隻,其中多人受傷;另有4人失蹤。

印度海警及海軍正協助船員,並持續搜救失蹤人員。本局與船舶管理公司保持密切聯絡,將提供必要支持。」

據印度國防部與海岸警衛隊發布的信息,該船當天早上約10時30分在距喀拉拉海岸約78海裡處發生疑似船艙內部爆炸並迅速起火。據相關報導,本次事故造成至少20至50個貨櫃墜海。

孟買海事行動中心率先向科欽的海事部門報告了這起甲板下爆炸事件。據推測,該甲板上當時正在運輸危險貨物。據印度媒體報導,「萬海503」輪載有四種危險品,分別為易燃液體(第3類)、易燃固體(第4.1類)、易自燃物質(第4.2類)以及有毒物質(第6類)。

此次事故發生的時間點頗為敏感,距離另一起貨櫃船事故——MSC旗下的「MSC Elsa 3」輪在印度科欽外海沉沒,僅過去十餘天時間。5月25日,地中海航運公司旗下載箱量為1730TEU的「MSC Elsa 3」號輪,在從印度南部喀拉拉邦的Vizhinjam(維裡亞姆港)駛往科欽的途中,於喀拉拉邦附近海域因壓載水系統出現故障,導致船舶嚴重側傾後沉沒。

船公司萬海航運回應

萬海航運最新回應稱,火災的具體原因仍需進一步調查,其確認「Wan Hai 503」輪4名船員失蹤,18名船員(含5名受傷船員)已安全撤離。

萬海航運表示,在相關單位協助下,這些船員將被妥善安排及接受必要的醫療服務。公司已立即啟動緊急應變小組,並迅速與船上人員、主管機關和保險公司合作,執行緊急處理程序,經過船長與印度當地海事單位公司的綜合評估,為確保全體船員人身安全,依照國際海事規範執行棄船程序。

「同時,公司目前正在與主管機關和保險公司積極合作,處理後續的船員救助、貨物保全以及船舶救援評估等事項。若有進一步信息,將會及時更新告知,並積極合作處理後續的船員救助、貨物保全以及船舶救援評估等事項。」

A fire incident was reported onboard a Singapore-flagged container vessel on June 9, 2025.

中遠海運發布告客戶書!

事關危險品正確申報

夏季高溫天氣來襲,危險品運輸的風險顯著提升。近期,因新能源車、鋰電池貨物以及二手燃油車引發的火災事故頻繁發生。為切實保障運輸安全,6月9日,中遠海運集運發布公告,向客戶重申正確申報貨物信息的重要性。

公告著重指出,危險貨物託運人的安全責任至關重要。每一位託運人都必須充分認識到危險貨物運輸的特殊性,嚴格依照相關規定,切實履行好安全管理責任。

告客戶書:

關於重申正確申報貨物信息的告客戶書

尊敬的客戶,

首先,衷心感謝您一直以來對中遠海運集運的信任與支持。

中遠海運集運始終秉持「安全第一、預防為主」的原則,履行客戶託運貨物的安全運輸職責,確保人員、環境、船舶和貨物財產的安全。夏季高溫天氣顯著增加危險品運輸風險,近期頻發因新能源車、鋰電池貨物及二手燃油車引發的火災事故。為保障運輸安全,我們再次強調,危險貨物託運人的安全責任至關重要,每一位託運人要充分認識到危險貨物運輸的特殊性,嚴格按照相關規定落實安全管理責任,包括但不限於:

妥善包裝:採用符合標準且適合貨物性質的包裝材料進行科學裝箱,並嚴格按照裝箱相關規定操作,包括裝箱前準備工作、裝箱和封箱操作要求、裝箱後要求等,確保貨物在運輸過程中不因包裝破損或裝箱不規範而洩漏或引發其他危險。

溫度控制:對於需要溫度控制的危險貨物,務必採取有效的溫控措施,確保貨物在運輸全程中保持在規定的溫度範圍內。

信息準確:及時、準確地向承運人提供貨物的正確運輸名稱、數量、危險特性、控制和應急溫度(如需)、應急處置措施等關鍵信息,以便我們更好地進行風險評估和應急處置。

感謝您的理解和支持,讓我們共同維護運輸安全。

中遠海運貨櫃運輸有限公司

2025年6月9日

近年來,船舶危險品爆炸、火災等事故時有發生。吾愛航運網特別提醒:船舶裝載較高危險性貨物時,要提前熟悉相關規定,嚴格按規定進行申報,裝卸作業及運輸要嚴格執行灑水降溫、禁菸、禁止明火等作業要求,確保船舶安全。

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