在全球貿易局勢複雜多變，尤其是美國濫施關稅的背景下，深圳機場貨運實現了逆勢增長。據深圳新聞網報導，2025 年前 4 月深圳機場貨郵吞吐量高達 62.67 萬噸，較去年同期增長 14.32%，4 月份貨郵吞吐量達 16.72 萬噸，同比增長 17.25%。深圳機場貨運逆勢增長主要有以下原因：
航司合作與航線拓展：眾多頭部貨航公司助力深圳建設空港型國際物流樞紐，如順豐航空總部基地設在深圳機場，UPS 亞太轉運中心也位於此，DHL 和聯邦快遞在深圳設有操作場地。2025 年 6 月 3 日，順豐航空與阿提哈德航空籤署貨運聯營協議，將提升雙方貨運能力。此外，深圳機場近年來新開及加密多條國際貨運航線，國際及地區全貨機通航點目前達到 43 個，帶來了國際業務增量。
跨境電商帶動：跨境電商發展迅猛，一些輕便、價值高的產品往往選擇通過深圳機場空運出口。深圳機場及時優化跨境電商敏感貨物安保模式，升級跨境電商特種貨物管理系統，提升跨境電商敏感貨物運輸效率，有力支撐了深圳跨境電商經濟擴容增量，推動空運跨境電商業務量持續保持高速增長。
智慧貨站助力：國內首個按照 「智慧化、遠程化」 監管模式 24 小時運作的國際貨站 —— 深圳機場深暢國際貨站於 2024 年正式投入運營。該貨站支持進口貨物 24 小時 「即放即提」，出口貨物實現 「提前申報、閘口驗放」，貨站進出口貨物庫內停留時間可分別縮短 82%、33%，進出港單位面積處理能力則分別提升了 78%、53%，加快了深圳機場國際貨運的發展。
異地合作與特色運輸：深圳機場今年加大了與烏魯木齊等內地機場合作，正式掛牌烏魯木齊機場異地貨站，拓展了貨源腹地。同時，抓住荔枝豐年機遇，成立了高峰期荔枝出港保障專班，航空公司開通多條從深圳出發的荔枝運輸專線，通過特色運輸業務進一步提升了貨運量。
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