5月30日，美國海關和邊境保護局(CBP)發布CSMS 65201773更新指南，將「在途貨物」不加徵84%對等關稅的截止日期從5月13日24時延長至6月16日24時!這一變動直接影響貨物成本與通關流程。
一、關稅博弈下的「緩衝期」延續
自2025年4月10日12時01分起，我國對原產於美國的所有進口商品加徵84%關稅。為降低政策衝擊，美海關原規定： 4月10日12時01分前啟運、5月13日前到港的貨物 ，可豁免加徵關稅。
最新調整 ：CBP宣布延長該政策至6月16日，明確 美東時間6月16日後申報的貨物 ，將不再享受「在途貨物」例外資格!
二、哪些貨物能「撿漏」?
符合條件需同時滿足兩點 ：
啟運時間 ：2025年4月10日12時01分前從境外啟運;
申報時間 ：2025年6月16日24時前完成進口申報。
舉個例子 ：若貨物4月9日從上海港出發，只要6月16日前抵達美國並完成清關，即可省下84%關稅!
三、企業必看!3大應對策略
1. 火速核查在手訂單，鎖定「在途貨物」
立即梳理4月10日前發貨的美國訂單，確認運輸進度;
重點關注海運(尤其是長航線)、鐵路聯運等運輸周期較長的貨物，避免錯過6.16大限!
2. 精準申報，避免因細節失誤「踩雷」
報關單填寫 ：「啟運日期」欄必須填寫貨物離開境外首個裝運口岸的日期(早於4.10 12:01);
備註欄 ：註明「<加徵關稅在途貨物>」;
特殊貨物 ：海關特殊監管區域、加工貿易內銷等貨物，需額外上傳 運輸證明材料 (含啟運地、時間、路線等)。
3. 盯緊政策動態，提前布局風險
關稅政策瞬息萬變!建議企業：
- 與貨代、報關行保持高頻溝通，確保信息同步;
- 針對後續訂單，評估成本波動，提前與客戶協商調價或調整運輸方案。
四、快遞搜提醒：抓住最後「窗口期」!
此次政策延期為企業爭取了寶貴的33天，但時間依然緊迫!建議企業優先處理符合條件的「在途貨物」，合理安排清關資源，避免因扎堆申報導致延誤。
此次政策延期為企業爭取了寶貴的33天，但時間依然緊迫!建議企業優先處理符合條件的「在途貨物」，合理安排清關資源，避免因扎堆申報導致延誤。