據外媒的報導顯示，印度航運總局(DGS)日前發布了一則通告，以應對日益嚴重的海員證書造假問題，這一問題威脅著全球的海上安全標準。
該通告於當地時間7月18日發布，是針對多起印度海員使用偽造證件在外國籍船隻上謀職的事件所作出的回應。
根據該通告，調查發現了一個令人不安的模式，即「一些船員被以通過欺詐手段從外國主管機關獲得更高等級的適任證書(CoC)和專業證書(CoP)的承諾為誘餌，從而被誘騙以普通船員身份出海航行。」
此次調查揭露了欺詐性代理模式，他們提供包含來自不存在或未經批准的海事培訓機構的偽造課程證書的「套餐」。在某些情況下，這些所謂的培訓機構「甚至不在所聲稱的地址上存在」。
情況已經惡化到港口國監督檢查中發現有船隻在使用持有偽造證件的船員，這促使採取幹預措施，並引發了國際安全擔憂。印度當局已經沒收了由外國管理部門頒發的若干份適任證書。
由於約80%的印度海員受僱於懸掛外國國旗的船舶，印度海事局已將核實所有證書真實性的重大責任交給了招聘和安置服務許可證(RPSL)機構。
新措施規定，所有擔任船員職務的海員，無論是擔任船長還是輪機長，都必須持有印度政府頒發的有效證書，或者持有通過相互協議認可的管理機構頒發的證書。同樣，其他船員也必須持有經批准機構頒發的相應適任證書。
為確保合規，海事局已指示所有相關方通過該局的官方網站核實證書真偽，如有疑問，可向最近的商船處尋求核實。
對於不遵守規定的行為，處罰將十分嚴厲。任何被發現持有偽造證書的海員「將被禁止出海至少兩年」，其連續航行證書(CDC)將立即被吊銷，印度海員國家資料庫(INDoS)號碼也將被凍結。
此次打擊行動符合印度在《海員培訓、發證和值班標準國際公約》下的義務，該公約規定海員必須具備相應資格且適合履行職責，「以確保海上生命安全和海洋環境得到保護」。
該通知已分發給所有主要的海事協會和利益相關方，要求立即執行。
快遞搜編譯整理
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