儘管美國4月初開始加徵關稅，但香港國際機場(HKIA) 4月份的貨運需求繼續增長。
作為全球最大的貨運機場，香港國際機場4月份的貨運量同比增長2.6%，達到40.4萬噸。
儘管美國在本月初對中國徵收了34%的關稅——除了3月份增加的20%的關稅之外。到4月10日，隨著兩國陷入針鋒相對的漲價，這兩國的總費率已上升至145%。
香港國際機場表示，中轉貨運量增加13.9%，其中來往歐洲和中東的貨運量繼續是主要增長動力，增幅在期內最為顯著。
由於國泰航空、香港快運和越南航空分別開通了飛往達拉斯、小松和石垣以及芽莊的新航線，4月份的貨運航班數量增加了0.9%，達到6345架次，客運航班數量增加了15.8%。
然而，與今年前三個月相比，這一增長確實表明業績略有放緩。3月份貨運量增長了4.8%，2月份需求持平(部分原因是新年慶祝活動的時間安排)，1月份增長了4.1%——這使得第一季度增長了3.2%。
今年頭四個月，貨運量同比增長3%，達到160萬噸。
香港國際機場5月份的貨運量也將受到美國決定結束對中國內地和香港的最低限度豁免的影響。過去幾年，這種豁免使香港國際機場的電子商務貨運量激增。
此後，中國和美國同意在90天內暫停徵收大多數關稅，同時對少量貨物的關稅也有所降低。
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