快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 5.19 周報 | 美國海關查驗態勢更新,亞馬遜、沃爾瑪送倉及港口現狀一覽!-快遞搜
01重要提醒 2025年5月26日(星期一)是美國聯邦假日Memorial Day(陣亡將士紀念日),相關碼頭運營情況如下: NEW YORK, MIAMI, TAMPA, BOSTON,HOUSTON碼頭將在 2025年5月26日(周一)Memorial Day當天關門,5月27日(周二)恢復運營。其餘碼頭營業時間尚未公布,請留意更新通知。 休斯頓:隨機查驗,查驗率上升,針對貨值、進口商問題比較多。 巴爾的摩:隨機查驗,查驗率急劇上升,高達90%,針對貨值、進口商身份問題比較多。 達拉斯:隨機查驗,查驗率上升,針對貨值、進口商問題比較多。 紐約:隨機查驗,查驗率上升,針對貨值、CPS、FDA問題比較多。 底特律:隨機查驗,查驗率上升,針對貨值、進口商問題比較多。 邁阿密:隨機查驗,查驗率上升,針對貨值、侵權、EPA、DOT、進口商問題比較多。 西雅圖:隨機查驗,查驗率上升,針對貨值、進口商問題比較多。 諾福克:隨機查驗,查驗率急劇上升,針對貨值、進口商問題比較多。 薩凡納 :隨機查驗,查驗率急劇上升,針對貨值、進口商問題比較多。 洛杉磯:隨機查驗,查驗率急劇上升,針對貨值、進口商問題比較多。 03 提櫃還櫃情況 除了下面這些城市,其餘平均目前在4天左右,碼頭暫時還櫃正常。 OMAHA: 火車站車架短缺, 現在提櫃相對比較困難。 西雅圖: 碼頭擁堵,出現沒有提櫃約,柜子進封閉區不延長LFD的現象。 周一、周五碼頭隨機關門無法提櫃還櫃,加重擁堵。 碼頭車架短缺,提櫃還櫃需要預約。 坦帕 碼頭擁堵45尺車架短缺嚴重。 紐約 ZIM船司還櫃到PNCT碼頭嚴重擁堵。 NS火車站會有吊櫃費用,火車站擁堵。 ZIM船司的柜子改到PNCT碼頭,擁堵狀況加劇。 休斯頓 碼頭經常不收空,NO INGATE異地還櫃變多。 芝加哥 火車集中到達,車架短缺嚴重,需卡車自帶車架提櫃。 火車站缺少45尺的車架。 COSCO/CMA /YANG MING 船司每天火車站收櫃數量如果達到限額 ,有不收空櫃現象。 達拉斯 火車站缺少車架,部分柜子不落在車架上無法提櫃,需自帶車架提櫃。 整櫃直送亞馬遜送倉預約情況 LFT1:爆倉,出現臨時推約現象,新的預約批在3周後。 SWF2:爆倉,批約在3周後。 MDW2:不批約。 ABE8:爆倉,不批約。 SCK8:爆倉,不批約。 TEB9:爆倉,批約在3周後。 MQJ1:爆倉,不批約。 FWA4:爆倉,批約在2周後。 ABQ2:爆倉,預約在6月中旬。 CLT2:爆倉,批約在2周後。 PSC2:爆倉,批約在3周後。 RIC1:爆倉,批約在2周後。 IND9:爆倉,批約到2周後。 FTW1:爆倉,不批約。 MCE1:爆倉,預約在2周後,可送打託貨物。 STL3:爆倉,倉庫要求做DROP ,卸貨時間超3天。 MCO2:拒收率高達90%,不建議直送。 SNA4:拒收率高達90%,不建議直送。 XLX1:對散箱貨拒收率高達80%,建議打託後派送。 QXY5:爆倉,直送拆櫃都沒有預約。 MGE3:爆倉,預約在2周後。 CHO1:爆倉,預約在2周後。 IAH3:爆倉,預約在2周後。 整櫃直送拒收率高的倉點: XLX1/XLX6/XLX7:只收託盤貨物,地板貨會被拒收。 LFT1:爆倉,無人卸貨,拒收率高達60%。 JVL1:拒收率高達80%,對擺貨要求高。 MCO2:拒收率高達90%,對擺貨要求高。 SNA4:拒收率高達90%,對擺貨要求高。 除去以上倉點,其他倉點均需要提前2周左右預約。 亞馬遜整櫃直送平均等待時間 LFT1:24小時。 FWA4:13小時。 IUSF:12小時(倉庫同意時才可以做DROP)。 MDW2:15小時。 STL3:15小時 (倉庫同意時才可以做DROP)。 ILG1:15小時。 IAH3:15小時。 TEB3/4:15小時。 FTW5:20小時(倉庫同意時才可以做DROP)。 FTW1:18小時。 BOS7:12小時(倉庫同意可以做DROP。 CHO1:25小時。 DET1:12小時(倉庫同意時才可以做DROP)。 SWF2:15小時。 RDU2:12小時。 IAH3:12小時。 除去以上倉點,其他倉點等待時間均小於10小時。 打託亞馬遜送倉預約情況 IAH3:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 FTW1:2WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚2周。 BNA6:2WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚2周。 MCE1:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 MDW2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 IND9:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 RFD2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 ABE4:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 ACY2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 BDL6:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 CHO1:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 CLT2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 CMH2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 HIA1:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 RDU2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 RIC1:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 RMN3:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 SWF2:1WEEKS DELAY 拆櫃預約,批約晚1周。 SCK8:不批約。 亞馬遜打託約等待時間 ABE8 :等待平均時長為 4 小時。 AMA1 :等待平均時長為 10 小時。 CHO1 :等待平均時長為 5 小時。 CLT2 :等待平均時長為 6 小時。 FTW1 :等待平均時長為 5 小時。 FWA4 :等待平均時長為 4.5 小時。 HSV1 :等待平均時長為 3 小時。 IAH3 :等待平均時長為 5 小時。 ILG1 :等待平均時長為 7 小時。 IND5 :等待平均時長為 4.25 小時。 JVL1 :等待平均時長為 6 小時。 MDW2 :等待平均時長為 6 小時。 MEM1 :等待平均時長為 6 小時。 MQJ1 :等待平均時長為 35 小時。 ORF2 :等待平均時長為 5 小時。 RDU2 :等待平均時長為 12.5 小時。 RFD2 :等待平均時長為 14 小時。 SWF2 :等待平均時長為 4 小時。 TPA3 :等待平均時長為 3 小時。 XLX6 :等待平均時長為 5 小時。 沃爾瑪整櫃直送 FLOOR LOAD貨物,沃爾瑪倉庫要求做DROP。 MCI1n:爆倉,DROP後卸櫃時間超過10天。 MCO1s:DROP 後卸櫃時間至少5天。 IND2n:DROP 後卸櫃時間至少5天。 PHL4n:DROP 後卸櫃時間5天左右。 DFW2n:DROP 後卸櫃時間5天左右。 LAX1/2:DROP 後卸櫃時間至少7天。 MEM1s:DROP 後卸櫃時間5天左右。 ATL1: DROP 後卸櫃時間7天左右。 CVG1N:爆倉DROP 後卸貨時間超過14天。 PHL1:不收整櫃直送FLOOR貨物,目前只能收打託貨物做LIVE.。 PHL4/5:長途做DROP費用高,建議拆櫃再派送,DROP後卸貨時間超過7天 ( 洛杉磯LAX1目前有丟櫃情況,由於FLOOR LOAD必須是DROP,建議考慮PALLETIZE派送)。 ATL3:DROP 後卸櫃時間5天左右。 打託沃爾瑪送倉情況 ORD1S/CGV1N/IND3/KY1:1 weeks DELAY 預約批約晚1周。 IND2N:2 weeks DELAY 預約批約晚2周。 MCI1N:3 weeks DELAY 預約批約晚3周 。 除去以上倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。 落地情況 洛杉磯:大概擁堵2天。 紐約:碼頭擁堵2天, GLOBAL/ APM 碼頭提櫃約緊張。 奧克蘭:大概擁堵2天。 薩凡納:大概擁堵2天。 邁阿密:大概擁堵2天。 諾福克:大概擁堵2天。 休斯頓:大概擁堵3天。 芝加哥:大概擁堵3-5天。 加拿大中轉:平均上火車的時間在5天。 紐約中轉:平均上火車的時間在3天。 堪薩斯城:大概擁堵2天。 印第安納布利斯:大概擁堵5天。 孟菲斯:大概擁堵2天。 洛杉磯中轉:平均上火車的時間在2天。 CHARLESTON:大概擁堵3天。 WILMINGON:大概擁堵3天。 访问:25
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