| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 ４．２２ ｜ 美國海關查驗亞馬遜／沃爾瑪送倉以及港口周情況更新！－快遞搜
01海關查驗 休斯頓：隨機查驗，查驗率上升，針對貨值、進口商問題比較多。 巴爾的摩：隨機查驗，查驗率急劇上升，查驗率高達90%，針對貨值、進口商、身份問題比較多。 達拉斯：隨機查驗，查驗率上升，針對貨值、進口商問題比較多。 紐約：隨機查驗，查驗率上升，針對貨值、CPS、FDA問題比較多。 底特律：隨機查驗，查驗率上升，針對貨值、進口商問題比較多。 邁阿密：隨機查驗，查驗率上升，針對貨值、侵權、EPA、DOT、進口商問題比較多。 西雅圖：隨機查驗，查驗率上升，針對貨值、進口商問題比較多。 諾福克：隨機查驗，查驗率急劇上升，針對貨值、進口商問題比較多。 薩凡納 ：隨機查驗，查驗率急劇上升，針對貨值、進口商問題比較多。 洛杉磯：隨機查驗，查驗率急劇上升，針對貨值、進口商問題比較多。 02提櫃還櫃情況 除了下面這些城市，其餘平均目前在4天左右，碼頭暫時還櫃正常。 OMAHA 火車站車架短缺， 現在提櫃相對比較困難。 坦帕 碼頭擁堵，45尺車架短缺嚴重。 紐約 ZIM船司還櫃到PNCT碼頭，嚴重擁堵。 NS火車站會有吊櫃費用，火車站擁堵。 ZIM船司的櫃子改到PNCT碼頭，擁堵狀況加劇。 休斯頓 碼頭有時不收空，異地還櫃變多。 芝加哥 火車集中到達，車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提櫃。 火車站缺少45尺的車架。 COSCO /CMA /YANG MING 船司每天火車站收櫃數量如果達到限額 ，有不收空櫃現象。 達拉斯 火車站缺少車架，部分櫃子不落在車架上無法提櫃，需自帶車架提櫃。 03整櫃直送亞馬遜送倉預約情況 LFT1：爆倉，預約到2周後，出現當天臨時推約現象。 TEB9：爆倉，批約到2周後。 IUSF：爆倉，批約在5月初,已批的約普遍被推到一周後。 IND9：爆倉，批約到2周後。 FTW1/5：爆倉，預約在2周後。 MCO2：拒收率高達90%，不建議直送。 SNA4：拒收率高達90%,不建議直送。 XLX1：對散箱貨拒收率高達80%，建議打託後派送。 QXY5：爆倉，直送拆櫃都沒有預約。 MGE3：爆倉，預約在2周後。 CHO1：爆倉，預約在2周後。 IAH3：爆倉，預約在2周後。 除去以上倉點，其他倉點均需要提前2周左右預約。 04亞馬遜整櫃直送平均等待時間 LFT1：24小時(倉庫同意時才可以做DROP)。 FWA4：13小時。 IUSF：24小時 (倉庫同意時才可以做DROP)。 AMA1：18小時。 STL3：18小時 (倉庫同意時才可以做DROP)。 ILG1：15小時。 IAH3：18小時。 TEB3：12小時。 FTW5：24小時(倉庫同意時才可以做DROP)。 FTW1：18小時。 BOS7：15小時。 CHO1：18小時。 DET1：18小時(倉庫同意時才可以做DROP)。 SWF2：20小時。 除去以上倉點，其他倉點等待時間均小於10小時。 05打託亞馬遜送倉預約情況 ABQ2：3WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚3周。 WBW2：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 TEB6：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 SWF1：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 RMN3：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 RDU2：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 ORF2：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 HGR6：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 HGR2：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 DCA6：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 CMH3：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 CLT2：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 BNA6：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 AVP1：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 ALB1：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 ACY2：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 ABE8：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 ABE4：1WEEKS DELAY 拆櫃預約，批約晚1周。 06亞馬遜打託約等待時間 ABE8 ：等待平均時長為 3.5 小時。 CHO1 ：等待平均時長為 4.5 小時。 CLT2 ：等待平均時長為 7.5 小時。 FTW1 ：等待平均時長為 7 小時。 FWA4 ：等待平均時長為 4 小時。 GSO1 ：等待平均時長為 5 小時。 HOU8 ：等待平均時長為 19 小時。 HSV1 ：等待平均時長為 3 小時。 IAH3 ：等待平均時長為 6 小時。 IUSF ：等待平均時長為 14 小時。 JVL1 ：等待平均時長為 3 小時。 LFT1 ：等待平均時長為 7 小時。 MDW2 ：等待平均時長為 4.25 小時。 MQJ1 ：等待平均時長為 5 小時。 ORF2 ：等待平均時長為 4.5 小時。 RDU2 ：等待平均時長為 10.5 小時。 RFD2 ：等待平均時長為 11.5 小時。 RMN3 ：等待平均時長為 5.25 小時。 TEB9 ：等待平均時長為 6 小時。 TMB8 ：等待平均時長為 5 小時。 TPA3 ：等待平均時長為 2.5 小時。 XLX1 ：等待平均時長為 6 小時。 07沃爾瑪整櫃直送 FLOOR LOAD貨物，沃爾瑪倉庫要求做DROP。 MCI1n：爆倉，DROP後卸櫃時間超過7天。 MCO1s：DROP 後卸櫃時間至少5天。 IND2n：DROP 後卸櫃時間至少7天。 PHL4n：DROP 後卸櫃時間7天左右。 DFW2n：DROP 後卸櫃時間5天左右。 LAX1/2：DROP 後卸櫃時間至少7天。 MEM1s：DROP 後卸櫃時間5天左。 ATL1: DROP 後卸櫃時間10天左右。 CVG1N:爆倉，DROP 後卸貨時間超過14天。 HL1：不收整櫃直送FLOOR貨物，目前只能收打託貨物做LIVE. PHL4/5：長途做DROP費用高，建議拆櫃再派送 ，DROP後卸貨時間超過7天。 洛杉磯LAX1：目前有丟櫃情況，由於FLOOR LOAD必須是DROP， 建議考慮PALLETIZE派送。 ATL3：DROP 後卸櫃時間5天左右。 08打託沃爾瑪送倉情況 MCI1N：3 weeks DELAY 預約批約晚3周。 ORD1S/CGV1N/IND3/KY1：1 weeks DELAY 預約批約晚1周。 IND2N： 2 weeks DELAY 預約批約晚2周。 除去以上倉點，其他倉點均需要提前1周左右預約。 09落地情況 洛杉磯：大概擁堵2天。 紐約：碼頭擁堵2天， GLOBAL/ APM 碼頭提櫃約緊張。 奧克蘭：大概擁堵2天。 薩凡納：擁堵落地超過2天。 邁阿密：大概擁堵2天。 諾福克：大概擁堵2天。 休斯頓：大概擁堵2天。 芝加哥：大概擁堵3-5天。 洛杉磯中轉：平均上火車的時間在2天。 加拿大中轉：平均上火車的時間在5天。 紐約中轉：平均上火車的時間在3天。 堪薩斯城：大概擁堵2天。 印第安納布利斯：大概擁堵5天。 孟菲斯：大概擁堵2天。 CHARLESTON：大概擁堵3天。 WILMINGON：大概擁堵3天。 以上便是本期快遞搜為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請諮詢快遞搜專業的國際物流顧問。 访问：13
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