據英國《勞埃德船舶日報》9日報導，自2月底地區衝突爆發以來，仍有超160艘主流油輪滯留波斯灣水域，時間已超100天。國際海事組織秘書長多明格斯當天警告，不能為了商業利益讓海員冒險通過荷姆茲海峽。
《勞埃德船舶日報》說，儘管戰事初期位于波斯灣的約四分之一油輪已陸續駛離，但近期駛離進度明顯放緩。荷姆茲海峽附近區域安全風險仍居高不下，多數船東繼續保持高度謹慎態度，不願貿然安排船舶通過相關海域。
荷姆茲海峽是全球能源運輸關鍵通道之一。分析人士指出，持續的安全風險正在影響區域航運活動和船舶運營決策，大量船舶選擇留在相對安全區域等待局勢進一步明朗。
多明格斯9日發表聲明，對部分船舶在缺乏可信安全保障的情況下仍試圖通過荷姆茲海峽表示關切。他指出，當前地區局勢依然高度動蕩，不具備可靠的安全保障條件，「安全航行根本無法得到保障」。
多明格斯強調，船長和航運公司有責任依據國際安全與保安管理框架，對航次進行充分風險評估。他表示，任何商業或運營因素都不能成為讓海員承受高風險的理由，保護海員生命安全必須始終是首要任務。
美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動後，荷姆茲海峽逐漸形成伊朗加強通行管制、美國海上封鎖伊朗的局面，海峽航運面臨來自雙方的限制措施，頻頻發生針對船舶的襲擊事件。據國際海事組織統計，自2月底至6月9日，已確認發生42起襲船事件，造成11名海員死亡。