快遞搜消息，全球最大班輪公司MSC宣布因航線網絡調整正式暫停已運營12年的印度西海岸至美國東海岸"Indus Express"航線，系印度出口需求疲軟、中東局勢不確定致貨量不足以支撐雙船配置，印—美東僅保留另一服務航線，同期MSC剛恢復跨太平洋精品快線"Pearl Service"（鹽田、廈門—美國長灘），首航4963TEU貨櫃船MSC Lyse V輪計劃2026年6月13日從鹽田啟航，被業界解讀為船公司將閒置運力從中國以外市場轉投出口旺盛、運價較高的中國市場以緩解北美線艙位緊張；與此同時赫伯羅特官宣自2026年7月起正式終止墨西哥—中美洲CCM航線（掛靠拉薩羅卡德納斯、阿卡胡特拉、科林託），末班MV Chiapas輪7月7日駛離，尼加拉瓜改由CCE航線覆蓋、薩爾瓦多轉經瓜地馬拉巴裡奧斯港陸運銜接，屬其中美洲網絡集約化舉措，建議涉印—美、中美洲及美西出運的外貿與貨代人關注船公司替代路徑、中轉附加費變動並及時鎖定艙位。