| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 史上最大能源危機何以暫未爆發？－快遞搜
據國際能源署(IEA)預測，美國與以色列對伊朗發動的戰爭本應引發史上最嚴重的能源危機。全球約20%的液化天然氣和25%的海運石油供應受到波及，按理說其影響本應令上世紀70年代的石油危機相形見絀。然而，儘管初期出現恐慌，但這場危機的蔓延程度並未達到預期。即便荷姆茲海峽尚未完全恢復通航，油價卻不漲反跌。 原因何在?主要有四點：首先，石油市場表現似乎預示衝突即將終結;其次，其他產油國趁機填補空缺;第三，石油需求出現下滑;第四，各國正加速消耗戰略儲備。 危機是否已經結束?答案是否定的。多國石油儲備正面臨枯竭。作為全球最大石油消費國，美國即將從本周末進入駕駛出行旺季。若如預期般戰事陷入膠著，一場真正的全球性危機將難以避免。 1. 石油市場表現相對溫和 與2022年俄烏衝突爆發後出現的飆漲相比，今年全球LNG價格的上漲僅屬短暫波動。 石油市場受到的影響更為顯著。作為全球原油定價基準，布倫特原油期貨價格自年初以來已上漲72%，從每桶61美元攀升至5月21日的約105美元(約合153澳元)。 漲幅雖猛，但遠未觸及戰爭初期部分分析師預測的200美元(約合281澳元)高位。彼時亦有觀點認為油價將逼近2008年全球金融危機前夕創下的147美元(約合206澳元)歷史紀錄。實際上，目前的油價尚未突破2022年曾見到的120美元(約合168澳元)高點。 原油交易商的操作似乎押注衝突將很快結束，從而恢復正常石油運輸。 戰前，全球石油供應存在大量過剩。水力壓裂技術推動美國從主要石油進口國轉變為全球最大產油國，並使阿根廷躋身石油出口國行列。 2025年前10個月，全球石油庫存平均每天增加120萬桶。中國幾乎貢獻了全部增量，日均補庫約110萬桶。 2月戰爭爆發前，伊朗和俄羅斯均在為其受制裁的石油尋找買家。 2. 其他產油國提振出口 中東產油國供應了全球約30%的石油，戰爭導致部分供應中斷。為此，其他產油國紛紛加碼出口。 美國針對俄羅斯石油的制裁已被臨時解除，從而提振了全球供應。但今年俄羅斯石油設施屢遭烏克蘭無人機襲擊。 在美洲，美國、阿根廷、巴西和蓋亞那均已提高產量，以部分填補供應缺口。 3. 石油需求下滑 為削減石油需求，多國正積極採取措施。本季度全球石油需求預計將下降逾2%，降幅主要集中在最依賴中東石油的亞洲發展中國家。 除高油價引發的需求自然回落外，76個國家已出臺緊急措施以進一步壓低石油消費。澳大利亞積極開展能源外交，通過出售天然氣和煤炭協議鎖定更多燃料供應。這些舉措有效充實了柴油、汽油及航空煤油的庫存。 迄今為止，澳大利亞僅有航空煤油需求出現下滑。3月份，該國航煤需求環比下降18%，而柴油用量反倒逆勢增長了4%。 4.戰略儲備加速消耗 今年3月，國際能源署促成了史上規模最大的全球石油儲備釋放行動。這一舉措可能對填補供應缺口發揮了最關鍵的作用。 身為全球最大石油進口國，中國已動用其高達14億桶的戰略儲備，並相應減少了原油採購。 儘管如此，全球石油需求仍超越供給。全球庫存正以創紀錄的速度消耗，目前已逼近8年來的低位。 隨著北半球進入夏季，主要國家的石油需求將攀升。在美國，陣亡將士紀念日的長周末傳統標誌著駕駛出行旺季的開啟。儘管美國目前大部分石油自給自足，但國內消費激增仍可能導致其可供出口量的減少。 危機醞釀中? 迄今為止，今年能源危機的衝擊波在發展中國家感受最為強烈，加油站外排隊加油長龍已成常態。而發達國家雖能更好地構築防禦屏障，但這些緩衝手段終究有限，危機遠未結束。 據摩根大通分析師預測，發達國家的石油供應最早可能在6月初進一步趨緊。到了9月，儲備水平可能跌至足以令經濟承壓的低點。歷史經驗表明，各國在局勢惡化至此之前，勢必會採取行動大幅削減成品油需求。 然而，倘若衝突陷入膠著，中東石油持續退出市場，發達國家恐將無法再獨善其身。
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