賴比瑞亞籍「湘江口」輪28日靠泊上海南港碼頭。這艘主營中東波斯灣航線的汽車滾裝船，在多方努力下，於5月13日順利穿越荷姆茲海峽，踏上回國歸途。
據船舶航行記錄顯示，「湘江口」輪於今年2月18日駛入荷姆茲海峽，先後靠泊中東地區阿聯、沙特、伊朗等國港口。受2月28日中東地區局勢影響，該輪被迫滯留波斯灣水域達75天。
據悉，船舶長期海上滯留，不僅打亂了營運計劃，也讓船員身心面臨多重考驗。此次靠泊上海南港，有半數以上船員選擇離船輪休。據洋山邊檢站方面介紹，「湘江口」輪此次載有21名船員，本次靠港將有11名船員離船回家，11名船員登輪接班。
當天，洋山邊檢等口岸查驗單位聯合登臨查驗助力船舶快速通關。為高效、安全保障船員批量換班，洋山邊檢站精準對接船舶需求，量身制定專項查驗方案，組建專項工作小組，優化查驗流程、專窗辦理手續，全程高效閉環、有序推進。
在調整船員的同時，「湘江口」輪搶抓時間開展各項備航作業。15小時完成2200立方米液化天然氣加注、10小時完成出境前燻蒸消殺籌備工作、16小時高效裝載4100餘臺國產車輛，船舶全速推進新航程各項籌備工作。
「船舶在港的48小時內，我們會實時跟進作業進度，及時響應燃料加注、貨物裝卸、物資補給等需求，並嚴格落實安全監管措施，全方位保障船舶順利開啟新航程。」洋山邊檢站執勤三隊教導員郭光海表示。
據悉，「湘江口」輪後續將投入中澳線營運，載運中國製造的車輛駛往澳大利亞布裡斯班港。
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