| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 全國首例扣押船舶試航成功 「海事＋司法」協同盤活停滯資產－快遞搜
5月28日，揚州海事部門通報，「嘉航系列」船舶在扣押狀態下試航，是全國首例海事司法與行政執法協同的開創性實踐，也是新時代「楓橋經驗」在海事領域的生動體現。截至2026年4月21日，該系列最後一艘船舶順利完成交付試航並投入營運，標誌著整個項目圓滿收官。 5月22日，全國首例船舶扣押狀態下試航工作後評估會議在揚州海事局召開。揚州海事局與南京海事法院共同對「嘉航系列」船舶從建造監管、扣押處置、安全試航到順利交付營運的全鏈條創新實踐進行了全面復盤，並以此為契機，深化「海事+司法」協同服務模式，為破解船舶建造糾紛、盤活破產企業資產、保障民生權益探索出一套可複製、可推廣的「揚州樣板」。 據通報，「嘉航系列」船舶由儀徵某船廠承建，首艘船舶於2024年12月25日順利下水。但此後，受多重因素疊加影響，船廠資金鍊斷裂，陷入破產困境，項目全面停滯。該系列船舶也因涉及經濟糾紛，被南京海事法院依法扣押。按照傳統處置慣例，扣押船舶嚴禁離港試航，導致船舶無法完成法定檢驗驗收，無法辦理營運手續，整個項目陷入「建造停滯、船舶扣押、無法試航、難以交付、資金斷流」的嚴峻困局。 面對無先例可循、無固定範式可依的複雜局面，揚州海事局主動扛起助企紓困責任，第一時間牽頭統籌協調船廠、債權方、船東等多方主體，並主動對接南京海事法院。雙方通過座談研討，深入研判扣押船舶出江試航的法律邊界、安全風險、責任劃分與實操流程，創新探索出「司法保全+海事監管+安全試航+資產盤活」的聯動處置新模式。 在試航準備階段，揚州海事局牽頭開展全方位專項安全排查，專門要求提前在儀徵捷水道組織熱身試航，全面檢驗主機、舵機等核心設備運行狀態，提前暴露潛在故障和安全隱患，堅決杜絕「帶病試航」。同時，海事部門對船舶動力系統、導航助航設備、應急救生設施、操縱性能等進行全面核驗，嚴格配齊合格試航船員，細化完善航行方案與應急處置預案。試航期間，揚州海事局統籌調配執法力量，採取海巡艇現場護航、電子巡航全程動態監管、執法人員隨船現場監護等多項舉措，全程維護試航水域通航秩序，最終實現試航全過程「零隱患、零險情、零事故」。 南京海事法院則在守住司法保全底線、保障債權人合法權益的前提下，依法出具相關裁定，為扣押船舶出江試航提供了堅實司法支撐。雙方緊密協作、同向發力，圓滿完成此次特殊場景下的試航保障工作，實現了司法實踐、執法效能與經濟效益、社會效益的有機統一。 此次創新實踐成功打破了制度性障礙，有效盤活了船廠破產閒置的建造資產，讓長期封存停滯的船舶資產重新煥發生機、產生經營價值，徹底打通了企業資金回籠的關鍵通道。不僅有效化解了船廠債務危機，穩定了行業就業形勢，也最大限度維護了船東的正常經營權益、債權人的合法權益以及沿江造船產業鏈的穩定發展秩序。 揚州海事局相關負責人表示，下一步將持續深化與南京海事法院的全方位、多層次、常態化協作，健全聯動協作機制，拓展多元糾紛化解領域，強化雙向業務交流培訓，提煉推廣典型創新成果，以更高標準、更實舉措護航揚州沿江造船航運產業平穩健康發展，全力服務地方經濟社會高質量發展大局。 聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。
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