來源：市場資訊
（來源：新疆工商聯）
5月25日，一列滿載新疆特色農副產品貨物的快遞電商班列從烏魯木齊駛往西安，至此，今年新疆鐵路部門已開行快遞電商班列135列。
快遞電商班列在裝運貨物。梁雲皓攝
新疆路途遠、快遞用時長。2024年3月，鐵路部門開行了西安至烏魯木齊的全國首趟快遞電商班列，為促進西北地區快遞電商業務發展增添了新活力。
2025年1月5日，新疆鐵路部門開行首趟烏魯木齊至西安快遞電商班列，這是新疆首條出疆快遞電商班列線路，實現了兩地之間雙向對開。此後，這條快遞電商班列線路被納入全國第二批4條快捷物流產品示範線，將烏魯木齊至西安快遞電商班列運行速度由90公裡/小時調整為120公裡/小時，運行時間壓縮約10個小時。
新疆鐵路部門大力推行「一企一策」的定製服務，針對新疆牛奶、水果等特色農產品易腐、運輸時效要求高等難題，打造「前置倉+鐵路幹線班列+兩端集配」物流服務新模式，將傳統路徑中的「工廠倉—分撥中心—電商倉」三段物流運輸環節壓縮為一段，作業時間控制在24小時內，相比傳統公路運輸，整體運輸時效提升約10%、物流成本降低了近30%，有效減少了傳統物流運輸中的中轉環節，降低了包裝、搬運和時效損耗成本。
新疆鐵路部門協調中鐵國際多式聯運有限公司烏魯木齊分公司積極對接多個快遞公司組織貨源，在常態化穩定開行的同時，擴大單趟列車載貨量，將裝車規模從單列30車增加至最高55車，為新疆消費者網購提供了運力支撐。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部生產科副科長馬強介紹，鐵路部門圍繞提升「雪蓮速運—絲路電商」班列開行質量，採用「客車化」每日一班、準點運行的固定模式，從貨源組織、班列網上訂艙、裝卸車組織等環節進行全流程盯控，將全程運輸控制在36小時左右，準點率高達90%，實現了新疆特色農產品運輸從順暢「走出去」到高效「跑起來」的轉變。
目前，快遞電商班列越開越多，運輸品類涵蓋新疆乾果、水果、乳製品、麵粉等特色農產品、工業製成品以及電商快遞包裹等，讓電商消費者享受到更多的便利和實惠。
來源：石榴雲/新疆日報