據彭博社報導，澳洲航空訂購的空客A350ULR超遠程客機再度延遲交付，為其原定於明年開通全球最長直飛航線的計劃增添了新的變數。
空客公司於本周一（5月25日）確認，首架定製版A350-1000超遠程客機將於2027年4月交付，而澳航此前預期該機能在2026年底前交付。
空客將此次延遲歸因於「供應鏈問題」，但未透露更多細節。
澳航此前計劃在2027年中期啟動連接雪梨與倫敦、紐約的直飛航線，即「日出計劃」（Project Sunrise）。該時間表的前提是首架A350能在2026年交付，並完成數月的測試飛行。
澳航寄望於這一獨特的服務能夠助力其在國際市場上獲得競爭優勢。
製造一款能從澳大利亞東海岸直飛全球幾乎任何主要城市的客機，這一挑戰是在近十年前由時任澳航執行長艾倫·喬伊斯提出的。
然而，該項目後來屢遭延遲，最初是因新冠疫情，隨後是由於疫情後的供應鏈中斷。
澳航表示，預計首架飛機於2027年4月交付後，後續四架A350將會緊隨其後陸續交付。
澳航並未透露「日出計劃」首個商業航班的具體起飛時間。
澳航表示：「我們正繼續與空客緊密合作，推進交付和認證流程，以使我們能夠開始運營這些具有歷史意義的超遠程航班。」
澳航於2022年5月訂購了12架A350。這些飛機均配備額外的油箱，使其能夠在滿載且保留備用燃油的情況下，不間斷飛行長達20小時。
澳航此前曾表示，一旦這些飛機全部投入使用，其A350機隊及「日出計劃」每年將帶來至少4億澳元（2.87億美元）的運營利潤。