伊朗推出「波斯灣海峽管理局」官方帳號：未經許可的通行即非法

據外媒最新消息，伊朗支持的「Persian Gulf Strait Authority（PGSA）」近日正式在社交平臺開設官方帳號，此舉被視為德黑蘭迄今為止最明確的一次信號——試圖將其針對荷姆茲海峽商船通行的「許可制管理」公開化、制度化。
該帳號以「PGSA_Iran」為名，於當地時間周一上線，自稱為「波斯灣海峽管理局的官方帳號」，並表示將發布有關荷姆茲海峽運營動態及實時信息。

隨後，該機構進一步發文稱，其是「伊朗伊斯蘭共和國負責管理荷姆茲海峽通行與過境事務的合法實體及代表機構」。聲明同時強調，所有經過伊朗當局及伊朗武裝力量劃定水域的船舶，均需與德黑蘭進行「全面協調」。
PGSA甚至直接警告稱：「未經許可的通行將被視為非法行為。」這一表態，被業內普遍視為伊朗正試圖在荷姆茲海峽建立事實上的「審批通航機制」。而過去數日，多家航運公司及海事安全機構其實已經頻繁發出類似預警。
作為全球最關鍵的能源運輸咽喉之一，自美國、以色列與伊朗衝突升級以來，荷姆茲海峽商業航運幾乎陷入癱瘓狀態。飛彈襲擊風險、布雷威脅、戰爭保險取消以及地區軍事緊張局勢持續升級，導致大量船舶被迫滯留、改道或暫停航行。

此前，彭博社曾報導稱，部分船東已被要求直接聯繫PGSA申請過境許可。根據彭博獲取的一份申請表格，運營商需提交大量敏感信息，包括船舶始發港、目的港、貨物價值、歷史船旗記錄以及船員國籍等詳細資料。
這一要求迅速在國際航運界引發強烈擔憂。儘管伊朗方面近期不斷釋放所謂「在新協議下可恢復安全穩定通行」的信號，但不少船東與海事安全人士依然態度謹慎。
Fearnleys Shipbrokers UK董事Halvor Ellefsen接受彭博採訪時表示：「我接觸的大多數船東都認為，必須真正看到實際變化後才會相信。目前外界已經不是第一次聽到積極表態，但很多最終都沒有兌現。」

當前，行業擔憂已不僅限於安全層面。隨著伊朗試圖強化對荷姆茲海峽通航的直接管控，船東及運營商同時面臨越來越複雜的法律與制裁風險，尤其是涉及與伊朗官方機構甚至伊朗伊斯蘭革命衛隊之間的直接協調問題。
儘管近期外界偶爾出現有關局勢可能降溫的政治信號，但截至目前，荷姆茲海峽的商業航運流量仍未出現明顯恢復跡象。同時，多家海事安全機構仍持續發布高風險警報，提醒船舶警惕荷姆茲海峽及周邊海域的零星襲擊、航道附近布雷風險以及持續性的GPS幹擾問題。
資料來源：海運圈聚焦