面向無人駕駛領域的全鏈路自動充電與無人運營體系「來電島1號」8日在山東青島發布。該體系通過充電機器人、泊車機器人與AI智能體的融合技術架構，實現無人駕駛車輛從泊車、補能到運維的全流程無人化閉環，為無人駕駛產業規模化落地提供系統性的解決方案。
隨著無人駕駛產業快速發展，無人配送車等商用無人車的補能與運營難題日益凸顯。此前，無人車補能長期依賴人工操作，不僅人力成本高，且調度運維效率偏低，難以實現規模化複製，同時普遍面臨充電場地稀缺的堵點。
此次發布的補能體系，針對行業痛點構建了全新的無人車運營技術架構，從成本、效率、安全三個維度實現了行業運營模式的革新。其中，多車型通用的自動充電機器人大幅壓縮設備成本，打破了自動補能設備規模化應用的價格壁壘；自動泊車機器人將單車存取時間大幅縮減，顯著提升了高頻密集停車場景的適配性；基於海量充電數據打造的AI智能體，可實現電池安全風險提前預警與車網互動智能調度，有效降低無人車運營能耗成本。
目前，該體系已形成覆蓋城市基建、物流應用、整車研發的全產業鏈協同模式，與國內十餘座城市的相關平臺、頭部物流企業及主流車企達成合作，推動技術與應用場景的規模化落地。據介紹，未來三年，該體系將逐步落地國內100座城市，並同步布局海外市場。
特來電副總裁、首席科學家穆曉鵬表示，此次全鏈路無人運營補能體系的發布，重構了無人駕駛時代的補能與運營行業邏輯，將無人駕駛與自動充電技術深度融合，打造高密度、無人化且高安全的充電網絡，標誌著無人車補能運營邁入全無人化時代。