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重慶單船載貨量最大江海直達新能源船舶「聖通２０１６」輪啟航－快遞搜
近日，重慶市萬州區迎來水運發展裡程碑——該區首艘特定航線江海直達新能源散貨船「聖通2016」輪，在湖南岳陽裝載1.48萬噸黃沙後正式啟航，駛往浙江舟山港，全程航行約四五天。
該船由萬州區屬航運企業——重慶市萬州區聖發船務有限公司投建，是目前重慶市單船載貨量最大的江海直達船舶，同時也是舟山—江陰江海直達特定航線船舶中單船載貨量最大的新能源散貨船。
該船設計船長143.98米、船寬22.00米、型深10.70米。在內河A、B航區航行時，最大載貨量達22199噸；在沿海水域航行時，最大載貨量約18540噸。同時，該船已入級中國船級社（CCS）。
相比傳統燃油船，該船採用LNG單一動能，配備2臺1620KW單一氣體燃料發動機，並安裝了一個80立方米的LNG儲氣罐。其二氧化碳排放量較普通燃油船舶可降低20%以上。同時，船上安裝了大容量油汙水收集裝置，設計了汙水上岸處理系統，實現生活汙水和油汙水零排放。在能耗成本上，LNG動力較傳統燃油可節約15%，在當前油價高位運行的背景下，優勢尤為明顯。
首航之後，「聖通2016」下一步計劃先行運行「浙江舟山—江蘇江陰」航線，預計6天運行一個班次（其中裝卸作業約3天，航行約3天）。後期將根據市場需求及航道通行條件動態調整。
萬州區港航海事事務中心副主任程波表示，萬州區港航海事事務中心將以此為契機，積極引導轄區航運企業因地制宜大力推廣江海直達、江海聯運、水水中轉等運輸模式，進一步降低水運物流成本，充分發揮萬州港常年深水良港和長江黃金水道作用，助推經濟社會高質量發展。
重慶市萬州區聖發船務有限公司副總經理代春表示，「聖通2016」輪是重慶市單船載貨量最大的江海直達新能源船舶。它的建成投運，填補了萬州在江海直達新能源船舶領域的空白，標誌著該公司探索發展船舶新質生產力迎來了新的裡程碑，也為長江上遊地區大宗物資運輸提供了更環保、更經濟的選項。
見習記者 郭晉 全媒記者 吳靜