據路透社報導，印度航空股東新加坡航空發布的年報顯示，印度航空集團在2025-2026財年錄得超過20億美元的巨額虧損，創歷史新高。
目前，印航受到中東衝突和巴基斯坦禁止印度航司飛越其領空的雙重打擊。
新加坡航空持有印度航空25%的股份，該公司在周四發布的年報中指出，截至3月底的12個月內，印度航空集團的虧損額達35.6億新加坡元，按當前匯率計算約為28億美元。
這一巨額虧損對印度航空而言是又一重大打擊。近幾個月來，該航空公司被迫削減了飛往北美、歐洲、東南亞和澳大利亞的航班頻次，甚至暫停部分航線。
其中，印度航空於今年2月1日才恢復的德裡—上海浦東航線，將暫停至8月。另外，印度航空的金奈—新加坡、孟買—新加坡、德裡—芝加哥等航線，也將短暫停航。
數據顯示，印度航空的國際運力已在2026年4月同比驟降22%，當月僅執行1987架次航班，遠低於去年同期的2549架次，且這一下滑趨勢仍在延續。
在新加坡航空披露的一份審計報告附文中，其審計機構畢馬威表示，公司管理層認為對印度航空的投資已出現「減值跡象」，理由是運營環境充滿挑戰，地緣政治不確定性加劇。
印度航空2024-25財年的虧損為4.15億美元，若計入旗下廉航印度航空快運的業績，合併虧損達到11.3億美元。
新加坡航空在一份聲明中表示：「印度航空面臨諸多不利因素，包括全行業範圍的供應鏈限制、空域限制、前往其主要中東市場的運營受限，以及航空燃油價格高企。」
新加坡航空同時表示，將繼續致力於對印度航空集團的投資。