| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 超出預期，這家船企一季度營利超２０億－快遞搜
得益於相繼交付高附加值船舶和出口企業利好匯率，韓華海洋2026年第一季度的營業利潤超出市場預期。 近日，韓華海洋公布2026年第一季度業績數據，2026年1月至3月31日，實現營業收入3.2099萬億韓元(約合人民幣148.5億元)，同比增長2.1%;實現營業利潤4411億韓元(約合人民幣20.5億元)，同比增長70.6%;實現淨利潤5000億韓元(約合人民幣23.2億元)，激增131.8%。 雖然韓華海洋的營業收入同比基本持平，但營業利潤和淨利潤顯著增長，反映出該公司盈利結構實質性改善。與此同時，韓華海洋報告期內的營業利潤遠超韓國證券界3750億韓元、同比增長45%的普遍預期值。 韓華海洋表示，報告期內的營業收入主要來自商船業務，佔比約87%。2026年，該船企曾於2022年承接的低價新船訂單營收佔比有所下降，而2024年以來承接的高附加值訂單已逐步在營收中體現，由此推動盈利能力提升。 按業務板塊劃分，一季度，韓華海洋商船業務實現營業收入2.7945萬億韓元，同比增長9%;實現營業利潤達5021億韓元，激增115%;營業利潤率達18%。分析認為，在以LNG運輸船為核心的高附加值船型組合得以維持的同時，近期高船價訂單佔比的擴大推動著韓華海洋盈利能力改善。 特種船舶業務，一季度實現營業收入3183億韓元，同比增加5%，環比下降14%;營業利潤虧損208億韓元，較去年同期由盈轉虧。分析認為，這主要受設計變更導致追加訂單收入確認延遲、為拓展海外訂單而增加的營業收入及管理費用，以及為提前擴充生產能力而產生的固定成本負擔等因素影響。 海工能源業務業績持續低迷，受存量項目結束及新項目開工延遲影響，報告期內實現營業收入1789億韓元，同比減少53%;營業虧損達739億韓元，虧損幅度擴大。韓華海洋對此解釋稱，部分項目審批許可、資質認證獲取滯後，導致開工延期，進一步拖累業績表現。 新船訂單方面，韓華海洋在一季度承接價值24.5億美元的新船訂單，包括4艘液化天然氣(LNG)運輸船、7艘超大型原油運輸船(VLCC)等高附加值船型。 截至5月4日，韓華海洋今年已承接18艘、價值約32億美元的新船訂單。按船型劃分，包括10艘VLCC、4艘LNG運輸船、3艘VLAC、1艘風電安裝船。 此外，匯率效應亦助推韓華海洋的盈利增長，因為造船合同通常以美元計價，一季度韓元走弱、美元兌韓元匯率維持在1美元兌1450韓元左右，支撐著企業盈利能力。韓國證券分析師稱，環比前一季度，匯率因素使營業收入增加約440億韓元，營業利潤增加約150億韓元。 對於未來業績預期，韓華海洋相對持樂觀態度，隨著高船價商船項目計入營業收入，盈利改善趨勢將持續。
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