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中歐班列(武漢)「五一」運輸「不打烊」前四月開行同比增27%-快遞搜
5月1日凌晨4時34分和5時47分,隨著汽笛長鳴,編組各55輛的X8202次、X8015次中歐班列(武漢)從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站相繼駛出。它們分別經由二連浩特、阿拉山口出境,滿載新能源汽車散件、戶外家具椅、服裝、車載中控保護屏、電動滑板車、視頻遊戲控制器等貨物,駛往俄羅斯埃列克特羅烏格利和德國漢堡。這是今年從吳家山站發出的第159列和第160列中歐班列,當天該站還將開出X8041次中歐班列。
自4月29日鐵路「五一」假期運輸啟動以來,一趟趟滿載「湖北造」電子元器件、新能源汽車、光伏組件及日用品的班列,從吳家山站和香爐山站接連駛出,奔赴馬拉舍維奇、米蘭、布達佩斯、裡昂等歐洲城市。節日期間,中歐班列(武漢)運輸「不打烊」,以高密度、高效率的跨境物流服務,為湖北省外向型企業穩訂單、拓市場提供了堅實保障。
今年前四個月,中歐班列(武漢)延續強勁發展勢頭,去程累計開行160列,同比增加34列,增幅達27%。亮眼數據的背後,是出口需求的持續回暖——貨物清單顯示,以東風汽車為代表的湖北本土製造,已成為拉動增長的主力軍。
今年以來,中歐班列(武漢)持續提檔升級。4月10日全國鐵路實行新的貨物列車運行圖後,武漢至阿拉山口方向每周五加開一趟圖定班列,去程頻次提升至每周9列。武漢已形成吳家山站與香爐山站「雙站齊發」格局,鐵路與水運在陽邏港高效銜接,貨物經水運抵達後可快速轉運至香爐山貨櫃作業區集貨發運,綜合物流成本明顯降低。今年元旦,武漢首開直達丹麥哥本哈根的中歐班列,至此湖北與北歐五國的物流網絡全面貫通;3月底,又順利開行直達亞塞拜然巴庫的跨裏海國際班列。
「五一」小長假(4月29日至5月6日)期間,吳家山站計劃發出11列中歐班列。車站聯合武漢鐵路物流中心、漢歐國際及海關等路內外單位,開啟「全天候」運轉模式。調車作業人員、值班人員24小時在崗作業,確保班列準點編組、準點發出。
自2012年首次開行以來,中歐班列(武漢)緊扣中部地區崛起發展戰略,積極集結周邊省市優質貨源,增設香爐山為第二始發站,打通了長江黃金水道與中歐班列之間的鐵水聯運閉環。目前,依託63條穩定運營幹線,班列輻射歐亞42個國家、124座重點城市,覆蓋沿線多區域核心節點,助力中部優勢產業全域出海。