中歐班列（武漢）「五一」運輸「不打烊」前四月開行同比增２７％

5月1日凌晨4時34分和5時47分，隨著汽笛長鳴，編組各55輛的X8202次、X8015次中歐班列（武漢）從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站相繼駛出。它們分別經由二連浩特、阿拉山口出境，滿載新能源汽車散件、戶外家具椅、服裝、車載中控保護屏、電動滑板車、視頻遊戲控制器等貨物，駛往俄羅斯埃列克特羅烏格利和德國漢堡。這是今年從吳家山站發出的第159列和第160列中歐班列，當天該站還將開出X8041次中歐班列。

自4月29日鐵路「五一」假期運輸啟動以來，一趟趟滿載「湖北造」電子元器件、新能源汽車、光伏組件及日用品的班列，從吳家山站和香爐山站接連駛出，奔赴馬拉舍維奇、米蘭、布達佩斯、裡昂等歐洲城市。節日期間，中歐班列（武漢）運輸「不打烊」，以高密度、高效率的跨境物流服務，為湖北省外向型企業穩訂單、拓市場提供了堅實保障。

今年前四個月，中歐班列（武漢）延續強勁發展勢頭，去程累計開行160列，同比增加34列，增幅達27%。亮眼數據的背後，是出口需求的持續回暖——貨物清單顯示，以東風汽車為代表的湖北本土製造，已成為拉動增長的主力軍。

今年以來，中歐班列（武漢）持續提檔升級。4月10日全國鐵路實行新的貨物列車運行圖後，武漢至阿拉山口方向每周五加開一趟圖定班列，去程頻次提升至每周9列。武漢已形成吳家山站與香爐山站「雙站齊發」格局，鐵路與水運在陽邏港高效銜接，貨物經水運抵達後可快速轉運至香爐山貨櫃作業區集貨發運，綜合物流成本明顯降低。今年元旦，武漢首開直達丹麥哥本哈根的中歐班列，至此湖北與北歐五國的物流網絡全面貫通；3月底，又順利開行直達亞塞拜然巴庫的跨裏海國際班列。

「五一」小長假（4月29日至5月6日）期間，吳家山站計劃發出11列中歐班列。車站聯合武漢鐵路物流中心、漢歐國際及海關等路內外單位，開啟「全天候」運轉模式。調車作業人員、值班人員24小時在崗作業，確保班列準點編組、準點發出。

自2012年首次開行以來，中歐班列（武漢）緊扣中部地區崛起發展戰略，積極集結周邊省市優質貨源，增設香爐山為第二始發站，打通了長江黃金水道與中歐班列之間的鐵水聯運閉環。目前，依託63條穩定運營幹線，班列輻射歐亞42個國家、124座重點城市，覆蓋沿線多區域核心節點，助力中部優勢產業全域出海。