近日，由湖州市港航管理中心聯合交通運輸部水運科學研究所牽頭制定的交通運輸推薦性行業標準《內河水上服務區服務規範》（JT/T 1583—2026）獲交通運輸部正式發布施行。這是繼《水網地區航道生態護岸建設指南》之後，湖州市港航領域參與制定的第二個行業標準，標誌著湖州在內河航運服務標準化建設方面持續走在全國前列，進一步鞏固了「湖州經驗」在全國的示範引領地位。標準制定過程中，湖州港航依託該市內河水運轉型發展的先發優勢，與交通運輸部水運科學研究所、中鐵長江交通設計集團有限公司等5家權威機構緊密協作。編制團隊廣泛調研國內典型內河水上服務區的建設與運營現狀，系統總結提煉了湖州在服務區綜合服務、智慧管理、綠色減排等方面的成熟做法，並將其融入國家標準規範框架，為標準的普適性與先進性奠定了實踐基礎。該標準緊扣內河船員實際需求和水上服務區功能定位，構建了涵蓋船舶服務、船員服務、政務便利及應急保障等多維度服務規範體系。標準不僅對船舶停泊、供水、汙染物接收等基礎服務提出明確要求，更前瞻性地將岸電供應、能源補給、快遞收發、基礎醫療、文化宣傳及政務自助辦理等多元化、高品質服務納入推薦性條款。同時，標準引入了滿意度調查和服務評價改進機制，引導水上服務區從「基礎補給站」向集生活、出行、辦事於一體的「水上溫馨驛站」轉型升級。作為內河水運高質量發展的重要推動者，湖州港航近年來積極構建「8+N」內河航運標準體系，持續將地方探索轉化為行業標準，從生態護岸建設的先行先試，到水上服務區服務規範的深度參與，湖州市已逐步實現從航道硬體設施建設標準到航運軟服務標準的全覆蓋。該行業標準的實施，有效填補了我國內河水上服務區服務管理領域專項標準的空白，為全國內河提供了可複製、可推廣的「湖州方案」，有力助推長三角乃至全國內河航運一體化服務能級提升。全媒記者 陳俊傑 通訊員 楊青青