自空中巴士A340飛機移居上海後，國航工程技術分公司成都維修基地（以下簡稱「國航成都維修基地」）和駐上海工作小組通力合作，全力以赴做好了該機型執行歐洲航線的機務保障工作，A340機型近4個月千次率呈現下降趨勢，特別是8月千次率下降到近期最低水平3.195，使得國航成都維修基地2006年1～8月A340飛機千次率的平均值為17.438。
針對上半年A340飛機重要故障、疑難故障比較多的實際，國航成都維修基地高度重視，多次專題研究A340飛機機務保障問題，採取多項措施確保A340飛機的運營正常。一是從7月份起，國航成都維修基地領導輪流坐陣上海，專門負責A340飛機的故障處理和其他應急協調指揮工作。在國航成都維修基地駐滬領導的統一協調下，生產控制部駐滬人員與上海機務中心領導、MCC領導等召開了A340在滬運行生產控制方面協調會，明確了雙方機務保障方面的信息傳遞制度、職責和工作內容，隨時協調運行中出現的各類問題，使飛機運行保障中的各類信息始終處於暢通狀態。二是4架A340飛機航班結構使維護時間較長，維護人員有充足的時間處理故障。三是A340飛機駐上海工作小組士氣高昂，在持續高溫的惡劣環境下，為調動駐滬工作人員的積極性，他們開展了以「反違章、防差錯」、「認真執行工藝施工紀律」為主題的勞動安全競賽，以競賽活動促進員工勞動積極性的提高，推動了A340飛機各項保障任務的順利完成。四是針對A340飛機前期客艙方面問題較多實際，國航成都維修基地派出客艙專業人員工作組到上海對機隊客艙系統做專項處理。通過大家的共同努力，使A340機隊技術水平在較短時間內得到大幅度提高，機務不正常千次率有了較大幅度下降。
據悉，為進一步做好A340飛機移交上海的各項保障和管、控工作，國航成都維修基地還將進一步加大投入力度，加強國航成都維修基地和上海方面的信息溝通，利用飛機停留成都的短暫時間，加強對故障的分析和研究，努力確保A340飛機在高品質下運營。