| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 2026貨櫃多式聯運亞洲展在上海開幕-快遞搜
4月22日,2026貨櫃多式聯運亞洲展在上海世博展覽館開幕。作為全球貨櫃多式聯運領域的重要行業盛會,本屆展會聚焦綠色低碳轉型與產業鏈協同。來自全球60多個國家的產業鏈企業及機構代表齊聚,共同探討新形勢下行業高質量發展路徑。
展會由中國貨櫃行業協會與英富曼會展集團共同主辦。開幕式上,交通運輸部原總工程師徐亞華,中國國家鐵路集團有限公司貨運部原主任韓伯領,中國貨櫃行業協會會長黃田化,中國貨櫃行業協會常務副會長李軍,英富曼會展集團總監Paul Holloway,英富曼會展集團貨櫃多式聯運展項目總監常小芳,上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁柳長滿,中車長江運輸設備集團有限公司董事長張磊,中國船級社質量認證有限公司董事長田偉,COA國際箱東協會秘書長助理Kate Marszalek,Drewry董事總經理Tim Power等嘉賓出席開幕式並剪彩。 中國貨櫃行業協會秘書長郝攀峰主持開幕式。 綠色評價體系首發 引領行業低碳轉型 會上,是中國貨櫃行業協會正式啟動行業自願性綠色產品評價體系,並發布首批獲評的綠色貨櫃產品。該體系旨在建立統一的綠色低碳數據鏈,推動貨櫃行業綠色升級。 黃田化介紹,該評價體系從資源、能源、環境、品質、低碳五個維度對貨櫃產品進行綜合評價,採用「協會管理平臺、企業自主申報、第三方獨立審查」的協同模式。首批共有來自16家企業的27項產品通過評價,其中中集貨櫃(集團)有限公司、上海寰宇物流裝備有限公司等企業18項產品獲評「綠色標杆產品」。 李軍表示,行業綠色低碳行動錨定兩大核心目標:一是推動貨櫃碳足跡標準規則、資料庫等的國際互認,主動應對國際綠色貿易規則調整;二是推行產品綠色分級,引導市場形成「低碳有價、綠色溢價」的良性機制,將綠色優勢轉化為市場競爭力。 為支撐上述工作,中國貨櫃行業綠色低碳公共服務平臺已於2026年1月正式投用,首批25家生產企業和5家認證機構入駐。平臺通過統一標準、核算模型、資料庫和評價規則,旨在實現供應鏈碳數據的互聯互通。 全鏈條企業匯聚 共商行業應對之策 記者了解到,本屆展會展覽面積達2萬平方米,吸引了港口運營、航運物流、裝備製造、金融租賃、信息技術服務等貨櫃全鏈條企業參展,產業鏈聯動效應顯著。 以上海國際港務集團、中遠海運集團等為代表的港航企業集中亮相,展示其在智能港口建設、多式聯運協同模式等方面的創新成果。展會已成為該領域對接資源、促成合作、洞察趨勢的國際性核心平臺。 展會同期舉辦20餘場專題論壇與研討會。「國際形勢研判與行業應對」成為核心議題。在「全球航運市場展望」「多式聯運中國日」「國際供應鏈熱點」等專場活動中,業界專家深入分析了全球貿易格局調整、地緣政治及關稅政策變化對行業的影響,並就增強供應鏈韌性、優化國際物流網絡等策略進行了探討。 此外,展會期間,中國貨櫃行業協會連續第十一年發布《中國貨櫃供應鏈發展報告(2025-2026)》(下稱《報告》)。中國貨櫃行業協會弘景智庫副主任羅先立作報告解讀。《報告》顯示,2025年中國貨櫃產量約為645萬標準箱,連續兩年保持在600萬標準箱以上的歷史高位。
《報告》系統梳理了年度行業發展脈絡,指出在航運市場波動、全球貿易保持彈性、綠色轉型加速的背景下,中國貨櫃供應鏈在綠色化、智能化、標準化方面取得新進展。《報告》展望認為,貨櫃供應鏈整體將處於承壓狀態,國內市場需求持續向好,綠色低碳進入全面實施階段,行業智能化進程加快,產業鏈上下遊融合發展趨勢顯著。 為提升專業化服務能力,中國貨櫃行業協會在展會期間正式揭牌成立「貨櫃檢驗認證專業委員會」和「貨櫃塗料塗裝分會」。兩大分支機構將致力於在更細分的專業領域搭建權威平臺,探索創新服務模式,以回應市場發展需求。 访问:11
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