4月15日，一艘賴比瑞亞籍「羅託魯阿湖」輪緩緩駛離泊位，開啟遠洋航程。這艘7000車級汽車運輸船的順利交付，是今年以來揚州造船業「井噴式」發展的生動縮影。據統計，今年一季度，揚州口岸累計出口新造船31艘，同比增長47.6%，連續三年實現增長，口岸造船業展現出強勁的發展韌性。「羅託魯阿湖」輪是招商局金陵船舶（江蘇）有限公司與新加坡EPS船東公司共同籤訂的12艘7000車位雙燃料汽車運輸船的最後一艘船。該船船長199.90米，型寬38米，裝車量7050車，總噸位72000噸，用於裝載各類車輛以及重型滾裝貨物等。該船配備高壓雙燃料系統，保證在燃氣和柴油模式都能滿足TierIII排放標準。通過液化天然氣燃料和多項環保技術，大約將減少99%的硫氧化物、80%的氮氧化物、90%的顆粒物和30%的二氧化碳排放，是新一代環保型船舶。作為江蘇三大造船基地之一，揚州正加速從「造船大市」向「造船強市」跨越。依託船舶海工協同創新聯合體，當地企業頻頻拿下「全球首創」「中國首制」訂單，新質生產力成為產業升級的核心引擎。面對訂單激增、交付期緊的挑戰，為確保這些高附加值的「大國重器」如期出海，揚州出入境邊防檢查站主動將警務關口前移，針對新造船出口時效性強、技術含量高的特點，量身定製「一船一策」查驗方案。該站深化「網際網路+邊檢服務」，全面推行預約通關、網上報檢、立報立批等便利舉措，實現了邊檢手續辦理「零排隊」、船舶離港驗放「零延時」。