共商長三角世界級港口群一體化治理新藍圖——長三角四省（市）港口集團第二次聯席會議在南京召開

4月14日，為積極貫徹落實交通運輸部和長三角四省（市）人民政府相關工作部署和要求，上海組合港管委辦在南京市組織召開了長三角四省（市）港口集團第二次聯席會議。會議全面總結第一次聯席會議以來長三角世界級港口群協同發展階段成效，共商下一階段深化合作關鍵舉措，審議並通過《長三角四省（市）港口集團聯席會議2026年工作要點》（簡稱《工作要點》），標誌著港口群一體化治理體系建設進入實質推進、重點突破的新階段。
《工作要點》明確下一階段工作方向：一是健全深化會商機制。二是協同推動項目合作，積極探索港口業務資本合作、繼續進一步深化以資本為紐帶的區域港口合作、積極推動長三角港口群在新能源加注體系建設、電動船舶港口充換電配套設施建設等方面的一體化合作。三是提升港口服務能力，助力推動長三角港航生態圈航運貿易領域數據共享、服務協同和全程可視試點；推進管理標準一體化；推動上海港錨地預約聯動試點，探索區域推廣應用。四是打造智慧綠色港口，繼續深化區域船舶和港口汙染防治協作機制，推動船舶岸電使用和清潔能源替代；加快智慧港口和智慧航道建設；繼續鞏固「5G 攬海」行動計劃實施成果。五是服務物流降本增效，推行多式聯運業務「一單制」「一箱制」服務模式；進一步提高水水中轉比例和物流運行效率，推動港區內臨港物流場站和物流樞紐建設；推動運輸結構調整，進一步協同提升「新三樣」水運佔比、運輸組織和口岸服務水平；促進航運市場集約化運營，支持江蘇、安徽開展水路貨物運輸網絡平臺建設試點。六是開展一體化專項研究。
近年來，長三角港口建設成效顯著，在全國港口體系中地位舉足輕重。2025年，長三角地區規模以上港口共完成貨物吞吐量71.33億噸，同比增長3.6%，佔全國規模以上港口貨物吞吐量比重為38.9%。同期，長三角主要港口完成貨櫃吞吐量13999.3萬標箱，同比增長8.6%，佔全國貨櫃吞吐總量39.5%，充分彰顯長三角港口的全國領先地位與綜合實力。
本次會議以建立健全四省（市）港口集團聯席會議機制為抓手，旨在強化政企聯動，緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞，聚焦港口區域協同發展的突出問題與瓶頸，深化互信交流、強化合作協同，精準發力、務實施策，合力推動長三角世界級港口群建設再上新臺階，為加快建設交通強國作出新的更大貢獻。
交通運輸部水運局、國家發展改革委區域協調發展司、長江航務管理局、國務院發展研究中心、交通運輸部水運科學研究院等單位和滬蘇浙皖交通、港航、口岸管理部門，港口、航運、鐵路企業，以及行業協會代表參加會議。