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躍居全球第二今年前兩月，寧波舟山港貨櫃吞吐量同比增長１９．８％－快遞搜
近日，全國主要港口今年前2月的生產運營數據均已出爐。1至2月，寧波舟山港完成貨櫃吞吐量798.7萬標準箱，同比增幅高達19.8% 。這一增速遠超全國主要港口9.8%的平均水平。
在地緣衝突持續影響全球貿易航線的大背景下，這一增長尤為不易。
得益於港口航線網絡的廣度與深度，當前，寧波舟山港的航線總數仍保持在超300條，可覆蓋全球200多個國家和地區的700多個港口。這種航線布局使其能在部分航線受阻時及時切換物流路徑。
與此同時，智慧化轉型持續提升碼頭的作業效率，確保運力緊張時期依然能保持24小時不間斷地高效運轉。
當前，浙江省海港集團「硬體」與「軟體」的提升雙管齊下。一方面，加速推進被列入國家「十五五」規劃的佛渡貨櫃碼頭、北侖鐵路支線複線等重大基建項目，進一步破解寧波舟山港的集疏運瓶頸；另一方面，寧波舟山港積極發揮海鐵聯運、江海河聯等多式聯運優勢，降低對單一海上通道的依賴，加速構建陸海聯動、雙向開放的強港格局。
據《浙江日報》報導，4月1日，浙江省委書記王浩在省交通運輸廳主持召開調度會強調，堅定不移推進世界一流強港建設和交通強省建設，加快打造現代化交通體系和現代物流體系。
他還指出，要深入謀劃穩供應鏈產業鏈的路徑方法和政策舉措，密切跟蹤分析國際運輸市場運行態勢，加大國際航線拓展力度，加強政策儲備，助力打好「穩拓調優」組合拳。
於寧波舟山港而言，當前的風浪既是挑戰也是機遇。圍繞全球重要港航物流樞紐、全球重要大宗商品儲運基地等目標定位，寧波舟山港打造國內大循環戰略支點、國內國際雙循環戰略樞紐，不僅限於做箱子的「搬運工」，還在積極打造「儲運+加工+貿易」的全產業鏈模式，以增強對鐵礦石、原油等戰略物資的定價權和話語權，提升港口向產業鏈上遊延伸的能力，爭當全球貿易的「定海神針」。