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提升航運服務能級,推動智能綠色轉型!青島自貿片區出臺現代航運產業發展辦法-快遞搜
近日,《中國(山東)自由貿易試驗區青島片區現代航運產業發展辦法》(下稱《辦法》)正式印發,圍繞提升航運服務能級、強化港口樞紐功能、促進航運人才發展、支持智能綠色航運發展等方面提出一系列專項措施,旨在加快提升現代航運服務水平,促進航運資源集聚發展。
「智能船舶及場景應用是智能航運實現的關鍵核心,《辦法》為落實交通運輸部聯合工業和信息化部等四部門日前聯合印發的《智能航運2030行動計劃》,對智能船舶應用及配套建設提供專項政策支持。」青島自貿片區航運物流部業務主任劉嘉琪向記者介紹,根據《辦法》,片區將對打造智能航運示範區、智能航線、智能船舶分檔予以最高200萬元獎勵。同時,鼓勵智能船舶在示範航線及示範區開展測試驗證,聯合海事部門,優化試航流程,簡化辦理手續。
規則和標準是智能航運發展的重要基礎。《辦法》對交通強國建設試點任務有關課題成果及標準規範等提供政策支持。同時,鼓勵相關機構集聚研發、設計、建造、配套、運維等上下遊資源,打造綠色智能船舶產業鏈協同平臺和輸出系統性解決方案,參照裝船動力電池容量予以相應獎勵,並對智能航運產業鏈企業研發生產配套設備或系統並實現裝船應用的,按應用規模給予2%的獎勵。
科技創新是另一大支持方向。《辦法》明確,圍繞港口服務、現代物流、海事服務、氣象導航、船舶管理、船員服務、航運金融保險、國際供應鏈管理、綠色能源服務等方向,對港航物流數字科技項目及平臺有關研發投入予以最高200萬元政策獎勵,以科技賦能港航物流領域數智化轉型。
綠色航運方面,《辦法》支持開展甲醇、LNG等船用清潔能源加注業務,對突破青島首單業務的企業,新建、新購或改造清潔能源動力船舶的企業,以及港口岸電使用效能提升,設置相應獎勵。
同時,為構建和完善智能航運產業鏈,對智能航行、自主操作、遠程控制、智能船體、智能機艙、船舶電氣、智能貨物管理、智能能效管理、智能感知、通信導航、水文氣象及相關產業領域的企業提供政策支持,旨在加速智能航運產業鏈集聚,實現更佳產業規模化發展效應。
此外,《辦法》還在新增海洋運力、航運融資保險、清潔能源加注、船舶管理、海員服務、外輪供應等方面,提供系列政策支持。
當前,青島自貿片區智能綠色航運實踐已取得初步成果。全球首套真空式自動系泊系統完成驗證,「智船遇智港」,成為智能航運發展的生動案例;全國首批交通領域「國家人工智慧應用中試基地」揭牌運營,A-TOS、A-ECS等系統設備成為不斷刷新裝卸效率世界紀錄的關鍵;港口船舶岸電使用增量全國第一,前灣港貨櫃核心港區實現「綠色港口」全覆蓋;全球首個智能、綠色、無人堆場順利投產,青港物流智慧重箱場站啟動建設,推動集疏運體系從單一環節自動化向全鏈條智慧綠色轉型升級……智能綠色應用場景層出不窮。
「智能綠色是航運產業發展的重要趨勢和加速國際航運中心建設的時代機遇,是加快建設交通強國、海洋強國和形成港航新質生產力的重要抓手。」青島自貿片區航運物流部部長周宇翔表示,下一步,片區將聚焦「航運智能綠色轉型」,升級智慧港航平臺,建設燃料智慧監管系統,並拓展大模型應用以提升數字服務能力。同時,全力推進交通強國試點任務建設,力爭在智能航運試點示範、核心技術突破、產業生態培育上走在前列,為智能綠色航運發展貢獻「青島方案」與「自貿力量」。