4月3日消息，新石器無人車近日與醫藥物流企業九州通達成合作。雙方聚焦九州通的醫藥配送業務，引入新石器無人車，重點應用於醫藥「倉到店」配送場景，後續將拓展「倉到醫院」等配送場景，並共同探索醫藥倉配物流的智能化發展，讓更多藥品「坐上」無人車，駛向醫院、藥店和患者手中。
圖源：新石器無人車官微
九州通在全國擁有141座倉庫、千餘臺配送車輛。但倉到末端門店，依然是效率提升的難點：一方面，配送員頻繁往返倉與門店之間難免有空跑情況；另一方面，夜間緊急補貨時又常常面臨無人可派的窘境。
今年年初，九州通物流開始與新石器無人車合作，嘗試用L4級無人配送車解決這些長期存在的痛點。九州通物流有限公司規劃事業部蔡金丞表示，經過驗證，雙方已經成功跑通了藥品恆溫運輸、精準到店籤收等關鍵流程，「下一步，我們會把場景拓展到從倉到醫院，這條路走通了，整個醫藥配送的邏輯都可能被改寫。」
最大的變化是午間自動接駁線路的應用，過去配送員中午必須返回倉庫取貨，往返空跑的時間長達兩小時。現在，無人車在這個時段接續運輸，配送員可以留在門店附近完成更多配送任務。效率提升也帶來了配送成本的降低，和原有的貨車配送相比，引入無人車後，相關成本大幅降低。無人車24小時不間斷運行的特性，也為夜間補貨、緊急配送提供了可靠的技術儲備。
對於新石器而言，切入醫藥配送是其「場景深耕」戰略的重要一步。如今，新石器無人車旗下產品已廣泛應用於快遞物流、生鮮冷鏈、商超零售、醫藥配送、汽配運輸、產業供應鏈運輸等多種場景。在零售領域服務於宜家、中百羅森、美宜佳等零售品牌；家紡運輸領域，在全國最大的家紡交易中心江蘇南通，攜手本地企業，打造覆蓋近3500個服務點位的產業帶無人車物流網絡，單日運送家紡商品超10萬件；在青島運營著全球規模最大的L4級無人配送車隊。
圖源：新石器無人車官微