極兔速遞2025年全年財報發布。
報告顯示，極兔速遞2025年包裹總量首次突破300億件大關，達到301.3億件，按年增長22.2%；全年總收入達121.6億美元，按年增長18.5%；公司盈利能力持續提升，經調整淨利潤達4.3億美元，按年增112.3%。
圖源：極兔節拍公眾號
據悉，2025年，極兔東南亞市場實現「增量、擴份額、提利潤」三豐收，經調整EBIT按年大增77.5%至5.4億美元。新市場自2022年籌備投入運營僅三年，便首次實現經調整EBIT扭虧為盈，錄得377.7萬美元。中國市場在行業激烈競爭及「反內卷」政策背景下，通過有效的成本管控，維持了利潤韌性，經調整EBIT為9,385.5萬美元。
從包裹量上來看，2025年，極兔在東南亞的包裹量高達76.6億件，按年大幅增長67.8%，增速創四年以來新高，收入按年增長39.8%至45億美元。中國市場收入按年增5%至67.1億美元，期內，公司處理的包裹量達220.7億件，按年增長11.4%；極兔在新市場（包括沙烏地阿拉伯、阿聯、墨西哥、巴西和埃及）的布局迎來收穫期，2025年，新市場包裹量按年增長43.6%至4.04億件，收入按年增長51.2%至8.7億美元，同時新市場經調整單票EBIT 2025年下半年首次轉正，達0.09美元。
圖源：極兔2025年財報
極兔速遞財務長鄭世強表示：「2025年是極兔全球化戰略取得豐碩成果的一年。我們的全球包裹量與收入均實現強勁增長，自由現金流大幅增加96.1%，達4.9億美元。東南亞市場的領導地位獲得鞏固，盈利能力大幅提升；新市場也在短短三年內實現盈利，是我們全球化進程中的重要裡程碑；在中國，我們持續優化運營，降低成本，單票成本創歷史新低達0.28美元，保持強大的競爭優勢。」
圖源：極兔節拍公眾號
此外，極兔持續投入推進全球各市場的網絡建設和運營優化，通過自建和升級核心樞紐，全面提升網絡承載能力。截至2025年底，公司在全球運營246個轉運中心，全球最大的廣州自建中心於2025年第四季度投入使用。為應對業務量增長，公司全年淨增約1,880輛自有幹線車輛；新增134套自動化分揀設備，總數達413套。