3月23日晚，安通控股披露2025年年度報告，報告期內，公司實現營業收入90.8億元，同比增長20.28%；歸屬於上市公司股東的淨利潤10.86億元，同比增長77.9%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤9.76億元，同比增長110.95%；基本每股收益0.26元。財報顯示，2025年，安通控股加權平均總運力達到241.77萬載重噸，其中，自有船舶的加權平均運力為154.99萬載重噸，佔總運力的64.11%；加權平均外租運力為86.78萬載重噸。此外，公司在內貿集運市場投放的加權平均運力為170.11萬載重噸。根據Alphaliner統計，截至2025年12月31日，公司在全球貨櫃船舶企業中綜合運力排名第28位，位居國內內貿貨櫃物流企業前三甲。國內海運方面，截至2025年12月31日，在內貿業務方面公司在全國設立了41個海運網點，覆蓋165個業務口岸，內貿貨櫃吞吐量在國內112個主要港口位列前三。目前，公司主營國內航線幹線34條，國內航線基本覆蓋國內主要幹線港口。國際海運方面，截至報告期末，公司在國際航線上共運營16艘貨櫃船舶，總運力達71.66萬載重噸，主要用於對外期租。安通控股在年報中表示，在國際海運業務方面公司一直致力於提升國際業務團隊專業能力，不斷完善國際業務運作體系，未來公司將充分利用內陸物流網絡和客戶資源，拓展國際貨代業務，探索內外貿融合聯動運作模式。通過整合內外貿資源和優勢，公司將進一步提升整體運作效率。在國內海運市場方面，2025年，公司完成海運計費箱量326.25萬TEU，同比增長12.11%，完成貨櫃吞吐量1701.88萬TEU，同比增長7.71%。此外，內貿貨櫃平均運價較上年同期也有所增長，對公司本報告期國內物流相關業務的經營效益產生了積極影響。在國際海運市場方面，租船市場行情總體向好，公司繼續通過對外期租的模式將部分船舶投入外貿集運市場，同樣取得了較好的經營效益。安通控股表示，招航物流作為產業投資人投資公司，將大力促進公司創新發展與轉型升級。強有力的股東背景將為公司的業務經營提供更高水平的管理支撐，並可根據自身特點以及公司目前的業務經營情況，整合、優化公司現有經營業務，有利於全面提升公司整體業務實力。