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業績大增!中遠海特發布2025年年度報告-快遞搜

3月25日晚間,中遠海運特種運輸股份有限公司發布2025年年度報告,全年業績穩步增長。

報告顯示,2025年中遠海特實現營業收入232.11億元,同比增加38.32%;因船隊規模和貨運量增加導致航次運行費用、船舶折舊費等成本增加等因素影響,營業成本同比增加39.37%至182.80億元。利潤總額28.69億元,同比增長45.06%;歸母淨利潤17.80億元,同比增長16.29%;扣非歸母淨利潤17.48億元,同比增長34.65%;經營活動現金流淨額63.39億元,同比增長75.31%。

與此同時,中遠海特船隊規模在2025年底達到上市以來最高水平,資產規模同步擴大,展現出強勁的增長韌性與抗周期能力。全年累計接入新造船舶50艘,截至年末控制運力規模達到 198艘、911.85萬載重噸,同比增長48%,較「十四五」初期增長超200%。

中遠海特船隊向大型化、綠色化、年輕化發展,運力實現1-10萬噸梯隊全覆蓋,在多個細分市場保持領先,多用途重吊船隊、新型多用途船隊、半潛船隊領跑全球,瀝青船隊排名前列,汽車船隊正在加速邁向第一梯隊。

近年來,中遠海特通過自建、租賃、聯合運營等多種方式發展船隊運力。通過優化船型設計、調整船隊結構,公司建立起一支結構合理、性能優越、適貨性強的特種船隊,具備潛裝、吊裝、滾裝等功能,適運各類普通件雜貨和超長、超寬、超高、超重等「非標準」貨物,可充分發揮「多用途」、「多船型」組合優勢,為客戶提供多元化、差異化、一體化、定製化海上運輸和「端到端」解決方案。

中遠海特緊緊抓住中國規模最大、門類最全、配套最完備的製造業體系和全產鏈優勢,聚焦新能源產業、中國先進位造、大宗戰略物資等核心客戶需求,實施精準行業大客戶營銷,夯實基礎貨盤並拓展高附加值貨源,優化貨源結構,商品車、風電設備、工程設備等中國先進位造貨源佔比超40%。

中遠海特注重直客營銷,以客戶需求為核心,以價值共創為導向,深度嵌入核心客戶及重點客戶的戰略規劃,前瞻布局適配運力及配套物流資源,精準匹配客戶需求痛點,直客比例提升至80%,破解潛在客戶合作難點,增強客戶粘性,築牢特種運輸業務市場根基與客戶支撐。

中遠海特加密全球航線網絡布局,著力將不穩定的零散船期轉變為可預期的班輪化服務,將「非標」特種運輸轉化為固定班期、固定航線的標準化服務,已構建了覆蓋東南亞、西北歐、波斯灣、南美等高增長區域班輪網絡,精準對接項目節奏,2025年全年推出南美東金磚快航、南美西直達快航、東南亞重吊班輪等6條班輪精品航線,為客戶提供穩定、可靠、高效的運輸保障。

報告期內,中遠海特從港航協同升級為深度共建供應鏈節點,國內加強基本港建設,與多家重點港口籤訂戰略合作協議,初步形成以青島、上海、廣州為核心的紙漿分撥基地,以太倉、張家港為核心的先進位造業多功能出口基本港;強化區域深耕,設立華東分部、華北分部,加強屬地化服務。海外積極推動東南亞、歐洲、北美和南美區域經營平臺實現實體化運營,在馬來西亞、墨西哥等新興市場成立代表處,為境外公司提供服務和支持;布局沙特達曼港,合資建立綜合供應鏈節點,將服務從海上運輸延伸到港口操作、倉儲、檢測及陸路分撥等「最後一公裡」,推動從「運輸商」到「供應鏈夥伴」轉型。

數字智能方面,中遠海特深化國產大模型技術應用,自主研發「小特」智能平臺,提升智能配載、客戶服務與風險管控效能;綠色低碳方面,船隊清潔能源應用比例行業領先,創新集成 LNG動力、光伏輔助與岸電系統,實現船舶全生命周期碳強度降低35%,並順利完成公司首次歐盟碳市場履約,獲頒國內首張船舶碳中和證書。

截止2025年底,中遠海特已有20艘LNG雙燃料汽車運輸船順利接入並投入運營,12艘新型多用途船建造過程實現了零碳排放,船隊整體綠色水平穩步提升;公司實船應用「LNG清潔能源+全球最大船載光伏系統+智能岸電」三重綠色技術,構建覆蓋全航次的低碳運營體系,船舶能效設計指數行業領先。

未來,中遠海特將以「打造全球特種運輸行業標杆,引領航運物流生態體系價值」為目標,遵循SPECIAL戰略主旨,強化使命擔當,深耕主責主業,通過「業務廣度+價值深度」雙輪驅動,系統性強化「六特六力」能力建設,即聚焦特種船型、特殊貨源、特全網絡,持續夯實精益運營力、市場攻堅力、資源協同力,穩步拓寬業務邊界;深耕特新技術、特優產品、特色服務,全面提升科技創新力、標準定義力、價值創造力,深度挖掘增值空間,致力實現「所造皆能運、所運皆最優"的發展追求,為廣大股東持續創造價值。


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