２０２６航運貿易數智化大會在滬順利召開

3月18日，由《中國遠洋海運》雜誌、波羅的海國際航運公會（BIMCO）、中國船東協會聯合主辦的航運貿易數智化大會在上海國際會議中心盛大啟幕。本次大會以「智領航貿、數創未來（Digital Waves, Smart Trades）」為主題，採用「線下+線上」融合形式，來自國際組織、行業精英、技術先鋒等產業鏈上下遊代表共計500餘人，共探航運貿易數智化轉型路徑，破解行業發展難題，為全球貿易高質量發展注入數字動能。

中國遠洋海運集團董事、總經理朱碧新，交通運輸部原副部長徐祖遠和BIMCO主席Paul Pathy出席大會致辭。
朱碧新表示，當前數智技術正與航運貿易深度融合、互相賦能。中遠海運作為全球航運商業網絡GSBN的積極實踐者，與航運物流、貿易、金融、政府等領域的合作夥伴密切合作，實現了主要航運單證全流程無紙化，顯著提升了全球貿易便利化水平。航運貿易數智化是覆蓋全球、貫通全產業鏈的系統工程，需全球夥伴同心同向、共建共享。為此，一是要構建標準體系，實現互聯互認；二是要推進協同創新，深化知識共享；三是要築牢安全底座，夯實發展根基；四是要促進融合賦能，開拓未來藍海。

徐祖遠指出，回顧過往，全球航運數位化已從「探索期」邁入「共識期」，呈現「百花齊放」態勢。審視當下，轉型已進入攻堅「深水區」，機遇與挑戰並存。展望未來，圍繞構建開放、綠色、共贏的航運數字生態，他提出四點倡議，一要堅持開放互聯，共建全球數字基建；二要堅持綠色融合，共促可持續發展；三要堅持融合創新，釋放技術「乘數效應」；四要堅持底線思維，統籌發展與安全。

Paul Pathy提出，作為全球貿易核心支撐的航運業，正處於數位化轉型的關鍵關口，既面臨著數位化顛覆與可視化的行業挑戰，也依託關鍵貨物長期海運需求的獨特屬性，擁有借數位化創新破局的機遇。行業各方應深化協同合作，借數位化升級提升行業整體效率與盈利能力，引領全球航運業高質量發展。

會上，商務部服貿司副司長朱光耀、中國國際商會秘書長孫曉、中國船舶工業行業協會協會副會長林鷗、BIMCO首席數字官Grant Hunter、國際商會數字標準倡議法規事務與法律改革負責人Tianmi Stilphen、GSBN執行長Bertrand Chen、數字貨櫃航運協會DCSA碼頭與支線運輸合作關係總監Roy de Haan等多位嘉賓，圍繞航運貿易數位化轉型、綠色與數字融合、電子提單應用等核心議題分享洞見。
大會現場成果豐碩。BIMCO與中國海商法協會MoU舉行了籤約儀式，共同推動BIMCO標準合同在中國市場的本土化應用，成為國際航運組織與中國專業機構協同推動海事領域標準化建設的重要實踐。同時，中遠海運集團與BIMCO共同發布了大宗商品貿易電子提單倡議，助力電子提單在大宗商品領域的廣泛應用，為航運貿易數智化轉型凝聚發展合力。

大會亮點紛呈，在主題對話環節，嘉賓們聚焦「價值創造與業務重塑」「核心基石與安全屏障」「生態共建與協同發展」等三大議題，展開了深度研討。大家圍繞AI應用場景、數據治理、網絡安全、人才培養、綠色與數字融合等關鍵問題各抒己見，為行業轉型提供了多元思路。
最後，中國船東協會秘書長張愛國在閉幕辭中表示，將以本次大會為契機，把凝聚的共識、交流的經驗轉化為實際行動，加強與政府部門、國際機構、上下遊企業的聯動，搭建更高質量的合作平臺，助力會員企業加快創新實踐。