快遞搜3月20日消息，全球最大貨櫃航運公司地中海航運（MSC）正通過其子公司SAS，正式收購韓國航運公司長錦商船（Sinokor）50%的股份，此舉標誌著MSC首次被官方確認直接切入油輪市場。長錦商船自2025年底以來，一直在市場上大規模收購超大型原油船（VLCC），業界普遍認為其背後資金即來自MSC。據統計，與該體系關聯的已收購油輪可能已達31艘，另有約20艘登記在賴比瑞亞，不同機構預測其最終控制的VLCC規模或高達150艘，約佔全球市場的25%-40%。此次投資被視為MSC「精準踩點」的戰略布局，旨在抓住2026年油輪資產價格上升的窗口期，同時也反映了這家航運巨頭持續從貨櫃主業向多式聯運、郵輪、航空貨運乃至港口等綜合物流資產不斷拓展的野心。