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英國將鋼鐵關稅提高至５０％！大幅削減進口配額－快遞搜
英國政府表示，將提高鋼鐵進口關稅並削減進口配額，以期在全球激烈競爭中提振該國疲軟的國內鋼鐵產業。
英國商業和貿易部在一份電子郵件聲明中表示，從 2026 年 7 月 1 日起，將鋼鐵進口關稅從當前的 25% 提高至 50%，同時大幅削減許多鋼鐵產品的進口配額，配額水平將比目前的安排減少60%。
?? 關稅調整：配額內進口仍可能享受較低或零關稅，但超出配額的進口關稅將翻倍至 50%。這與歐盟、美國、加拿大等地的類似保護措施保持一致。一位熟悉相關計劃的高級商業代表表示，英國鋼鐵製造商不生產的產品將「獲得一些豁免」。
?? 配額變化：將大幅削減許多海外鋼鐵產品的進口配額，具體產品和削減幅度待正式公告確認。現有措施下，配額系統允許一定量低關稅/零關稅進口。
英國官員已通知鋼鐵生產商及建築、汽車製造等行業的鋼鐵進口商，除新的配額外，預計將徵收 50% 的關稅。預計貿易部長彼得·凱爾將於周四宣布這一政策調整。
另一位業內人士表示，鋼鐵進口商不太可能獲得他們所期望的全部豁免，並指出他們「已做好最壞的打算」。他們還表示，如果政府的進口限制過於嚴苛，將會「危及下遊製造商的利益」。
該政策預計由英國商業與貿易大臣彼得·凱爾於當地時間周四（3月19日），在南威爾斯的塔塔鋼鐵英國公司位於塔爾伯特港的工廠正式公布。
目前，英國鋼鐵業面臨高能源成本、全球過剩產能競爭。塔塔鋼鐵已關閉塔爾伯特港的高爐，英國鋼鐵公司也面臨倒閉風險，政府被迫介入。該行業雖僅佔英國經濟產出的0.1%，卻支撐著3.7萬個就業崗位。
歐盟已於2025年10月宣布類似政策：將免稅進口配額大幅削減約47%，至1830萬噸，超出配額部分關稅提高至50%，取代將於2026年6月到期的鋼鐵保障措施，將於2026年7月1日生效。
歐盟還要求加工鋼鐵產品的進口商申報原始鋼鐵是在哪個國家「熔煉和澆注」的，來防止規避關稅，從而加強鋼鐵產品的可追溯性。