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佐敦船舶塗料２０２５年減排二氧化碳１１８０萬噸－快遞搜
經獨立第三方DNV（挪威船級社）驗證，2025年，佐敦的船舶塗料業務共實現約1180萬噸二氧化碳減排，相當於約250萬輛油車一年的溫室氣體排放量（依據美國環保署數據），較上一年度的1110萬噸進一步提升。此次經驗證的減排數據基於參與評估船舶的平均航速損失，並與ISO 19030所參考的行業基準進行對比。評估採用了DNV MASTERv2排放預測模型，結合AIS航行數據以及佐敦提供的、基於五年塢修間隔期的平均航速損失數據。佐敦全球船體性能品類總監 Morten Sten Johansen表示：「今年的評估結果顯示，我們在經驗證的避免碳排放方面實現了逐年提升，同時量化了船體性能、航速損失與碳排放之間的關聯。我們非常高興能夠獲得基於實際航速損失表現的獨立驗證結果。作為船舶塗料行業的市場先行者，我們始終致力於以第三方技術評估支持，為客戶創造可信賴的價值。」在2024年，佐敦基於同樣的方法和DNV的驗證流程，曾公布其船舶塗料實現了1110萬噸二氧化碳的減排。Johansen補充：「在避免碳排放之外，這樣的表現預計可為行業帶來約20億美元的燃油成本節省。這些結果彰顯了船體性能在船舶運營價值中的重要作用。」2025年的驗證數據基於與2024年相同的原則，允許的二氧化碳排放區間為+250萬噸至 -200萬噸。評估還遵循ISO 19030的原則，通過測量五年塢修間隔期中最後四年的平均航速損失來進行。DNV流體動力與穩性部門負責人 Olav Rognebakke 稱： 「我們很高興能在這一項目中支持佐敦。本次驗證為參與評估的船舶量化了避免排放的估算，並提供了一個可靠的基礎，用於探討船體性能對排放的潛在影響。」Morten Sten Johansen進一步表示： 「作為船體性能的先行者，佐敦將持續通過產品與解決方案為海事行業提供可量化的價值。這些經驗證的成果強調了船體性能在提升能源效率方面的重要作用。我們在研發和行業合作方面的投入，是佐敦清潔航運使命（Clean Shipping Commitment）的一部分——幫助行業減少碳排放、節省燃料並保護生物多樣性。」